成都華重科技有限公司
主營產(chǎn)品: 發(fā)電機(jī)模擬負(fù)載箱,蓄電池容量測試負(fù)載箱、、三相負(fù)載箱、焊機(jī)檢測設(shè)備負(fù)載箱、船用發(fā)電機(jī)負(fù)載測 試臺(tái)、變壓器功率測試臺(tái) |
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主營產(chǎn)品: 發(fā)電機(jī)模擬負(fù)載箱,蓄電池容量測試負(fù)載箱、、三相負(fù)載箱、焊機(jī)檢測設(shè)備負(fù)載箱、船用發(fā)電機(jī)負(fù)載測 試臺(tái)、變壓器功率測試臺(tái) |
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更新時(shí)間:2018-05-15 15:57:29瀏覽次數(shù):4997
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概述
1、該設(shè)備是我公司根據(jù)和諧號電力機(jī)車的整體設(shè)計(jì)方案和檢修工藝,針對單元制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作狀況自主研發(fā)、設(shè)計(jì)的試驗(yàn)設(shè)備。
2、設(shè)備名稱:《單元制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)》 型號:HZL-HH-01
3、該設(shè)備可適用HXL1、HXL2、HXL3型機(jī)車制動(dòng)裝置,設(shè)有手動(dòng)和自動(dòng)控制功能;過流、過壓、限位等多種保護(hù)措施;簡體中文Windows XP操作界面;強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集和處理功能。
4、該設(shè)備的安裝、調(diào)試由供方完成,初次試驗(yàn)由供方指導(dǎo)需方共同完成。
5、使用前請仔細(xì)閱讀本說明書。
二、使用條件
1、海拔高度不超過2000米。
2、環(huán)境溫度:0℃~+40℃。
3、裝置停止使用期間,環(huán)境溫度不低于-10℃。
4、相對濕度不大于85%。
5、電網(wǎng)進(jìn)線電壓波動(dòng)不大于±5%,波形跨度不大于±10%。
6、在沒有導(dǎo)電、易燃、易爆的塵埃,沒有腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和蒸氣場合使用。
7、在無強(qiáng)烈震動(dòng)和沖擊的室內(nèi)使用。
三、主要結(jié)構(gòu)組成
1、試驗(yàn)臺(tái)柜殼 2、工業(yè)控制機(jī)和軟件
3、可編程序控制器 4、電控閥
5、傳感器 6、彈簧管壓力表
7、數(shù)字壓力表 8、低壓電器
四、主要技術(shù)參數(shù)
1、額定電源電壓:(AC380V AC220V); 50Hz
2、壓縮空氣壓力: 1Mpa
五、使用說明
1、開機(jī):閉合總電源開關(guān),面板上電源指示燈發(fā)光指示。
2、鑰匙開關(guān)旋到開,啟動(dòng)工控機(jī),顯示W(wǎng)indows XP操作界面。
3、雙擊電腦桌面QYB圖標(biāo),組態(tài)工程啟動(dòng),呈現(xiàn)人機(jī)交流界面;
4、手動(dòng)試驗(yàn):將面板上(手動(dòng)/自動(dòng))選擇開關(guān)撥向手動(dòng)。
5、將試驗(yàn)臺(tái)背面的制動(dòng)缸進(jìn)氣和彈簧缸進(jìn)氣管分別接到制動(dòng)缸和彈簧缸上。
6、根據(jù)試驗(yàn)要求分別按壓相應(yīng)按鈕直到滿足要求后松開該按鈕即可。
7、制動(dòng)缸保壓試驗(yàn)時(shí),當(dāng)壓力到保壓值時(shí),把定時(shí)器開關(guān)旋到開位,開始計(jì)時(shí)。
8、自動(dòng)試驗(yàn):把操作方式開關(guān)旋到自動(dòng)位:根據(jù)需要在顯示器界面點(diǎn)擊相應(yīng)按鈕即可。
9、具體試驗(yàn)參考單元制動(dòng)器檢測標(biāo)準(zhǔn)。
以下各項(xiàng)僅供參考
制動(dòng)缸沖入50KPa壓力空氣,連續(xù)進(jìn)行3次試驗(yàn),動(dòng)作良好。
2.1確定穩(wěn)定的閘瓦間隙
將閘瓦與踏面間隙手工調(diào)到25-28毫米,進(jìn)行五次制動(dòng)-緩解試驗(yàn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)間隙不變化后,再進(jìn)行十次制動(dòng)-緩解,此時(shí)閘瓦與踏面間隙的穩(wěn)定數(shù)值認(rèn)定為該單元制動(dòng)裝置的閘瓦間隙值為a,穩(wěn)定閘瓦間隙應(yīng)在6mm≤a≤12mm范圍之間。
2.2一次性調(diào)整量試驗(yàn)
在常溫緩解狀態(tài)下,將閘瓦托調(diào)到zui短位置,用調(diào)整螺母將其由zui短位置往前推出40mm左右,記下閘瓦托一固定點(diǎn)至制動(dòng)單元某固定點(diǎn)的位置Ha,然后進(jìn)行一次制動(dòng)-緩解試驗(yàn),在記下瓦托同一固定點(diǎn)到制動(dòng)器固定點(diǎn)的距離H,則H-Ha的值即為制動(dòng)器一次調(diào)整量,連續(xù)進(jìn)行五次試驗(yàn),取五次平均值作為一次調(diào)整量,一次調(diào)整量≥6mm為合格。
2.3總調(diào)整量試驗(yàn)
在常溫正常緩解狀態(tài)下,將閘瓦托調(diào)至zui短位置,在制動(dòng)器上選擇參考點(diǎn),測量其至閘托圓弧中心點(diǎn)的距離L,使制動(dòng)缸反復(fù)充氣,排氣,當(dāng)閘瓦托推出量不在增加時(shí),在緩解狀態(tài)下,測量參考點(diǎn)到閘瓦托圓弧中心點(diǎn)的距離La,L與La的差值即為總調(diào)整量,總調(diào)整量L-La≥110mm
2.4手動(dòng)調(diào)整間隙試驗(yàn)
在常溫條件下,用扳手正、反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母,閘瓦托應(yīng)能雙向調(diào)整,且動(dòng)作靈活。
3制動(dòng)力試驗(yàn)
3.1制動(dòng)缸制動(dòng)力試驗(yàn)
閘瓦與踏面處于正常間隙時(shí),向制動(dòng)缸充入350KPa壓縮空氣,測出閘瓦輸出力,應(yīng)≥34.2KN±5%,向制動(dòng)缸充入450KPa壓縮空氣時(shí),測出閘瓦輸出力應(yīng)≥44KN±5%。
3.2彈簧停車裝置制動(dòng)力試驗(yàn)
向停車制動(dòng)缸充入600KPa壓縮空氣,然后排空,實(shí)施停車制動(dòng),測出彈簧制動(dòng)力,彈簧制動(dòng)力應(yīng)≥31.5KN±5%
4彈簧停車裝置性能試驗(yàn)
4.1彈簧停車制動(dòng)、緩解試驗(yàn)
在常溫條件下,向彈簧停車制動(dòng)缸內(nèi)充入550-600KPa壓縮空氣,然后排出壓縮空氣,閘瓦應(yīng)制動(dòng),在向彈簧停車制動(dòng)缸內(nèi)充入500KPa壓縮空氣,閘瓦應(yīng)能緩解,重復(fù)五次試驗(yàn),在常溫條件下,制動(dòng)和緩解應(yīng)正常。
4.2彈簧停車zui小緩解壓力試驗(yàn)
向彈簧停車制動(dòng)缸充入550-600KPa的壓縮空氣,然后排出壓縮空氣,使制動(dòng)器制動(dòng),然后在向彈簧停車內(nèi)充入壓縮空氣,壓力從300KPa逐步升高,直至彈簧停車能*緩解,此時(shí)的壓力為zui小緩解壓力Pmin, Pmin≤460KPa為合格。
4.3彈簧停車手動(dòng)緩解試驗(yàn)
在常溫條件下,向彈簧停車內(nèi)充入550-600KPa壓縮空氣,然后將壓縮空氣排空,使制動(dòng)器制動(dòng),拉動(dòng)手動(dòng)緩解裝置,單元制動(dòng)器應(yīng)能*緩解,重復(fù)進(jìn)行五次試驗(yàn),每次都應(yīng)能*緩解