機(jī)器實(shí)拍:
●、節(jié)能
1、滿足“國Ⅲ"排放標(biāo)準(zhǔn)的移動機(jī)產(chǎn)品
2、使用兩級螺桿機(jī)頭作為核心部件,節(jié)能省油將優(yōu)于競爭對手;
3、從配置選擇上要接近或優(yōu)于競爭對手品牌的配置;
4、從系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,圍繞節(jié)能進(jìn)行設(shè)計(jì)充分考慮;
5、從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上,結(jié)構(gòu)、布置、造型、外觀、細(xì)節(jié)等將考慮按產(chǎn)品要求進(jìn)行設(shè)計(jì);
6、的電氣控制系統(tǒng);
7、貼心的售后服務(wù)安裝維護(hù)的設(shè)計(jì)考慮。
●、取代
1、行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能結(jié)構(gòu)升級,為同質(zhì)化低端競爭開辟新出路;
2、取代高能耗產(chǎn)品,緊緊圍繞節(jié)能,在省油上做文章,讓終端用戶有更多的直接獲得感;
3、響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,唱響“藍(lán)天行動"的美好樂章,讓節(jié)能深入人心;
★ 積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召
★ 高能效,低污染物排放
★ 相同流量下,燃油油耗更低
★ 相同燃油油耗下,流量更大
為客戶精心設(shè)計(jì),省油高達(dá)30%?。?!
壓縮機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用策略:減少運(yùn)行成本?。?!
柴油移動螺桿壓縮機(jī)的整個生命周期內(nèi),
運(yùn)行成本占總體成本的比例高達(dá)80%。
降低柴油移動螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的燃油費(fèi)用成本,
對降低機(jī)器生命周期的總體成本具有決定性的作用。
因此,降低產(chǎn)品的運(yùn)行成本,已經(jīng)成為用戶越來越關(guān)注的重點(diǎn)。
總體成本=初始投資(機(jī)器購買成本)+運(yùn)行(燃油費(fèi)用)成本+維護(hù)成本
產(chǎn)品設(shè)計(jì)“亮點(diǎn)"
● 進(jìn)口發(fā)動機(jī),全系列滿足國III標(biāo)準(zhǔn)
● 布里斯托雙級節(jié)能主機(jī)
● 低油耗、低噪音、低震動
● 性能更可靠、維護(hù)更便捷
● 產(chǎn)品設(shè)計(jì),美觀、大方