浦西電子地磅,浦東電子地磅,松江電子地磅,金山電子地磅
電子地磅也叫電子地磅是本公司研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)的新穎電子地磅。秤臺采用全封閉型腔結(jié)構(gòu),是目前市場流行的U形梁半封閉結(jié)構(gòu)的升級換代產(chǎn)品。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板,使得秤臺受力后的應力分布合理,并大大提高了秤臺的橫向剛度和抗扭性能。秤臺的縱向組合采用無蓋板拼接結(jié)構(gòu),改善了秤臺端板和傳感器受力狀況。秤臺設計采用新的模塊化概念---用二種結(jié)構(gòu)形式的模塊組合多種規(guī)格的秤臺;并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的秤臺設計配合本公司精良的制造設備和制作技術(shù)-保證了汽車衡整體結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定、可靠;單元秤體外形簡潔;秤體組合連接方便可靠。
此系列電子地磅;也可以與多種稱重儀表配套;用戶可以自由選擇。
數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗*力更強。
功能特點:電子地磅, 電子汽車衡, 電子秤, 電子天平,電子吊秤,電子稱(歡迎訪問公司:http://www.zhirong17.com/)
數(shù)字式電子汽車衡的特點
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
②輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器。
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大??;
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
②使衡器量程校準一次完成;
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
②具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
數(shù)字化稱重傳感器特點
1、數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償;
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
2、數(shù)字通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
②輸出信號可達3~4V,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3、橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
②采用鋼球傳力,使自動調(diào)心和復位能力提高;
③現(xiàn)場安裝方便快捷。
4、防護技術(shù)
防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。
數(shù)字化稱重顯示器特點
1、人機對話功能
通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
2、存儲功能
①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中,也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。
②可以用八位數(shù)字將50組代碼設定值輸入儀表中,每組代碼包括:代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)。
3、累加功能
累加具有4種累加方式:手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加,zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù),同時還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括:代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
5、查詢功能
具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能
此系列電子地磅的傳感器采用集成式模塊結(jié)構(gòu),安裝方便、保證了傳感器垂直度。
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