詳細(xì)介紹
德國柴油超高速連續(xù)乳化機(jī),柴油乳化機(jī),柴油高速乳化機(jī),改性柴油高速乳化機(jī),高速剪切乳化機(jī),進(jìn)口高速乳化機(jī),德國高速乳化機(jī)
甲醇、柴油、添加劑按照一定的體積或質(zhì)量比經(jīng)過嚴(yán)格的流程調(diào)配而成的新型環(huán)保清潔燃料。清潔甲醇柴油是國標(biāo)輕柴油中按體積或重量比加入一定比例(15%,50%,90%)的變性燃料甲醇配制而成的一種環(huán)保節(jié)能染料。
甲醇柴油具有搞清潔、低排放已經(jīng)被廣大用戶廣泛使用,清潔甲醇柴油其外觀為接近于柴油的澄清透明液體,粘度、熱值等指標(biāo)均接近柴油,可替代柴油使用于內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī)車、工業(yè)鍋爐、灶爐等領(lǐng)域。清潔甲醇柴油是通過膠體表面化學(xué)原理的運(yùn)用,在甲醇柴油助溶劑及配制技術(shù)上取得成績,解決了甲醇與柴油難以互溶的技術(shù)難題。
甲醇柴油高速乳化機(jī),國內(nèi)乳化機(jī)的結(jié)構(gòu)大都都是直連電機(jī),乳化機(jī)的主軸和電機(jī)直連,電機(jī)就決定了主軸的轉(zhuǎn)速。而IKN乳化機(jī)采用分體式結(jié)構(gòu),通過皮帶進(jìn)行變速,國產(chǎn)設(shè)備由于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)缺失、機(jī)械密封技術(shù)的不足的原因,以及改進(jìn)后成本大幅度的提高問題,一直無法實(shí)現(xiàn)高速乳化機(jī)的自主研發(fā)和生產(chǎn)。
德國柴油超高速連續(xù)乳化機(jī),柴油乳化機(jī),柴油高速乳化機(jī),改性柴油高速乳化機(jī),高速剪切乳化機(jī),進(jìn)口高速乳化機(jī),德國高速乳化機(jī)
上海依肯自主研發(fā)生產(chǎn)的柴油乳化機(jī),柴油高速乳化機(jī)ERS2000系列,具有高轉(zhuǎn)速、低能耗、低噪音、高壽命等優(yōu)勢,經(jīng)過IKN全體研發(fā)生產(chǎn)部員工的不懈努力,終于解決了IKN三級(jí)分體式乳化機(jī)的提速問題。市場上一般使用的乳化機(jī)由于定轉(zhuǎn)子精度以及機(jī)械密封的原因,轉(zhuǎn)速zui高只能達(dá)到2910轉(zhuǎn),而IKN研發(fā)的立式分體式乳化機(jī)將轉(zhuǎn)速提高到9000轉(zhuǎn),14000轉(zhuǎn),從而更好的解決了市場的需求。
高的轉(zhuǎn)速和剪切率對(duì)于獲得超細(xì)微懸浮液是zui重要的。根據(jù)一些行業(yè)的特殊要求,上海IKN在ER2000的基礎(chǔ)上又開發(fā)出ERS2000系列。其剪切速率可以超過10000rpm,轉(zhuǎn)子的速度可以達(dá)到44m/s。在該速度范圍內(nèi),由剪切力所造成的湍流結(jié)合專門研制的電機(jī)可以使粒徑范圍小到納米級(jí)。剪切力更強(qiáng),乳液的粒徑分布就更窄。
對(duì)于乳化機(jī)來說zui大的一個(gè)目的就是要達(dá)到乳化的效果,那么從設(shè)備角度來說影響乳化效果的因素有哪些呢?
1、乳化頭的形式(批次式和連續(xù)式)(連續(xù)式比批次好)
2、乳化頭的剪切速率(越大,效果越好)
3、乳化頭的齒形結(jié)構(gòu)(分為初齒,中齒,細(xì)齒,超細(xì)齒,約細(xì)齒效果越好)
4、物料在分散墻體的停留時(shí)間,乳化分散時(shí)間(同等的電機(jī),流量越小,效果越好)。
5、循環(huán)次數(shù)(越多,效果越好,到設(shè)備的期限,就不能再好)
IKN高速乳化機(jī)在柴油乳化生產(chǎn)中的優(yōu)勢
①高轉(zhuǎn)速對(duì)于獲得超細(xì)粒度產(chǎn)品是至關(guān)重要的,IKN乳化設(shè)備轉(zhuǎn)速高達(dá)14000轉(zhuǎn),可以將物料粒徑細(xì)化到0.2~2微米,從而得到均勻細(xì)膩的成品。
②采用德國雙端面機(jī)械密封,并配有冷卻系統(tǒng),可確保設(shè)備24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn),設(shè)備穩(wěn)定性能高。
③模塊化設(shè)計(jì)理念,可以更加物料的具體需求變換模塊,實(shí)驗(yàn)多種生產(chǎn)需求。
,柴油乳化機(jī),柴油高速乳化機(jī),改性柴油高速乳化機(jī),高速剪切乳化機(jī),進(jìn)口高速乳化機(jī),德國高速乳化機(jī)