低溫齒輪泵的保護(hù)和治理
低溫齒輪泵是聚酯熔體輸送、增容和熔體計量必不行少的設(shè)施。低溫齒輪泵比其余型式的熔體泵構(gòu)造緊湊、運(yùn)行牢靠、能耗低、體積效率高,對熔體的剪切作用小,在高粘低壓時流量穩(wěn)固,無入口壓力穩(wěn)定。該泵存在的劣勢及在工藝流程中的要害作用,使其在聚酯生年中施展著不行代替的作用。
只管如此,那末對泵的操作運(yùn)用不當(dāng),治理不到位,不僅使不得施展其效力,乃至?xí)斐杀玫捏E然敗壞。
一、構(gòu)造及作業(yè)原理
一臺*的齒輪泵囊括馬達(dá)、加速器、聯(lián)軸器和泵頭多少全體,泵頭全體由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑行軸承和軸封形成。低溫齒輪泵屬于正位移泵,作業(yè)時依附主、從動齒輪的彼此嚙合造成的作業(yè)體積變遷來輸送熔體。作業(yè)體積由泵體、齒輪的齒槽及存在側(cè)板性能的軸承形成。
當(dāng)齒輪如圖1所示位置繚繞時,熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動,熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被騰出排出腔,壓送來入口彈道。只有泵軸轉(zhuǎn)動,齒輪就向入口側(cè)壓送熔體,因而泵入口可達(dá)成很高的壓力,而流量與排出壓力根本無干。
二、運(yùn)行治理
1、日常保護(hù)
(l)泵的崩潰和蕩滌,升、降溫,起停都應(yīng)寬大依照規(guī)程操作,以防止不應(yīng)有的破財。(2)應(yīng)留神維持增容泵人口壓力的穩(wěn)固,使其存在穩(wěn)固的體積效率,以無利于泵自身運(yùn)行和上游紡絲品質(zhì)的穩(wěn)固。(3)人口為負(fù)壓的填料軸封泵,應(yīng)維持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓升高時,應(yīng)及時調(diào)整填料函的壓力,要不會使泵吸入大氣,造成鑄帶條斷帶,莫須有切粒,招致切粒機(jī)放流。(4)要時常審查熱媒夾套的熱度,主體與前、后蓋的熱媒熱度要維持統(tǒng)一。(5)每一次產(chǎn)量普及時,要將后來的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、出口壓力、直流電值紀(jì)錄下來,并將前后數(shù)據(jù)加以比擬,馬虎綜合,再不盡早發(fā)現(xiàn)異樣,及時解決。
2、常見故障及對策如次:
(1)故障景象:泵使不得排料
故障起因:a、繚繞位置相同;b、吸入或排出閥開放;c、出口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無奈咬料對策:a、確認(rèn)繚繞位置;b、確認(rèn)閥門是否開放;c、審查閥門和壓力表;d、審查液體粘度,以低速運(yùn)行時按轉(zhuǎn)速對比的流量是否涌現(xiàn),若有流量,則流入有余、
(2)故障景象:泵流量有余
故障起因:a、吸入或排出閥開放;b、出口壓力低;c、入口管線阻塞;d、填料箱透露;e、轉(zhuǎn)速過低對策:a、確認(rèn)閥門是否開放;b、審查閥門是否翻開;c、確認(rèn)排出量是否畸形;d、緊固;一大批泄露漏莫須有生產(chǎn)時,應(yīng)停留運(yùn)行,組裝審查;e、審查泵軸理論轉(zhuǎn)速;
(3)故障景象:音調(diào)異樣
故障起因:a、聯(lián)軸節(jié)偏頗大或光滑不良b、馬達(dá)故障;c、加速機(jī)異樣;d、軸封處裝置不良;e、軸變形或磨損對策:a、找正或充填光滑脂;b、審查馬達(dá);c、審查軸承和齒輪;d、審查軸封;e、停車崩潰審查(4)故障景象:直流電過大
故障起因:a、入口壓力過高;b、熔體粘度過大;c、軸封拆卸不良;d、軸或軸承磨損;e、馬達(dá)故障對策:a、審查上游設(shè)施及管線;b、測驗粘度;c、審查軸封,適當(dāng)調(diào)整;d、停車后審查,用手盤車是否過重;e、審查馬達(dá)
(5)故障景象:泵驟然停留
故障起因:a、停電;b、電機(jī)過載掩護(hù);c、聯(lián)軸器敗壞;d、入口壓力過高,聯(lián)鎖反響;e、泵內(nèi)咬入異樣;f、軸與軸承粘著卡死對策:a、審查電源;b、審查馬達(dá);c、翻開保險罩,盤車審查;d、審查量具聯(lián)鎖零碎;e、停車后,正反天橋車確認(rèn);f、盤車確認(rèn)注明:之上故障景象和對策是一一對應(yīng)關(guān)系
三、普及運(yùn)行壽數(shù)的措施
1、因泵體在低溫下運(yùn)行,故冷態(tài)裝置時配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,以防升壓后配管位移。2、聯(lián)軸節(jié)務(wù)必在泵體升壓后熱找正,以防止運(yùn)行時造成附加動量矩。3、泵入口壓力測點要設(shè)聯(lián)鎖停留報警,要不,一旦排出彈道碰壁,易造成泵體敗壞。4、泵起動時,在入口無壓力構(gòu)成時,不行自覺提速,以預(yù)防軸或軸承過早敗壞。5、蕩滌移液時,不要用泵輸送蕩滌液,應(yīng)拆下內(nèi)件,移液終了后再裝置,免得泵內(nèi)混入異物。6、泵體熱媒夾套的熱度可稍低于前后夾套管的熱媒熱度。所以熔體粘度與剪切率成遞增因變量關(guān)系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體熱度通過泵后回升3~5℃,升高熱媒熱度可預(yù)防熔體降解。材料表明,經(jīng)過升高軸承區(qū)的熱度,可大大增多軸承的承載威力,不須要更替大定量的泵,僅僅經(jīng)過增多轉(zhuǎn)速就可運(yùn)用齒輪泵的輸入威力增多50%。7、提速要湍急繼續(xù),不要使前后壓力急劇回升,免得敗壞軸承或使熔體阻塞光滑通道。8、泵入口前面的熔體過濾器要定期更替,不要長期在低壓乃至壓力下限運(yùn)行。9、定期更替軸承可節(jié)儉檢修用度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)名義磨損量瀕臨軟化層的薄厚時,可將軸打磨后再次運(yùn)用,而只更替軸承,這可使泵軸的壽數(shù)延伸8~10年。10、如遇停電或熱媒輪回中止勝于3Omin,則應(yīng)將泵崩潰蕩滌后從新組裝,免得因熔體固化、裂解等造成軸承光滑不暢而使泵敗壞?!綧echNet】