新鄉(xiāng)市川田振動(dòng)機(jī)械廠

主營產(chǎn)品: 振動(dòng)電機(jī)、振動(dòng)篩分、振動(dòng)給料、輸送、振動(dòng)破磨、振動(dòng)混合、振動(dòng)平臺(tái)、提升、烘干等系列產(chǎn)品

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凡正榮
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新鄉(xiāng)市新中大道北段
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453002
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http://xingweiyishu.cn/st18168/
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螺旋輸送機(jī)的輸送計(jì)量精度的各種影響因素和解決對(duì)策

2010-11-11  閱讀(658)

  粉體物料的料流連續(xù)性、流動(dòng)性、均勻穩(wěn)定性和粘附性對(duì)螺旋輸送機(jī)計(jì)量精度和穩(wěn)定正常運(yùn)行影響明顯,因此應(yīng)保證物性和倉壓比較穩(wěn)定,料倉出料均勻順暢,防止塌倉沖料或起拱堵料。另外,電網(wǎng)電壓頻率比較穩(wěn)定,秤體上無明顯積灰積料,保持秤體各部分重量不變,對(duì)保證計(jì)量精度至關(guān)重要,必須給予足夠保障。
  1,速度測(cè)量影響
  螺旋輸送機(jī)與其它連續(xù)輸送計(jì)量設(shè)備類似,其瞬時(shí)輸送量Qt的準(zhǔn)確度*取決于gt和物料流速vt的測(cè)量精度。但是,物料的流速vtΦ無法直接準(zhǔn)確測(cè)量,而是采用測(cè)量螺旋(或電動(dòng)機(jī))轉(zhuǎn)數(shù)n來替代,可螺旋轉(zhuǎn)數(shù)n與物料流速vt在許多正常工作條件下沒有穩(wěn)定的固定線性關(guān)系。物料實(shí)際的運(yùn)動(dòng)軌跡是既有縱向速度又有橫向速度的螺旋形前進(jìn)的運(yùn)行軌跡,并且其縱向和橫向速度不僅僅簡單的取決于螺旋轉(zhuǎn)速,還與物料的濕度、粒度、黏滯性、流動(dòng)性以及填充量、壓力變化等因素密切相關(guān)。在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中,這些因素常常隨著時(shí)間、工況不同而變化,因此造成物料縱向流速與螺旋轉(zhuǎn)速不可能長時(shí)間保持恒定的同步關(guān)系,即在同一個(gè)螺旋轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,物料的實(shí)際流速有時(shí)是不相同的。所以,測(cè)得的螺旋轉(zhuǎn)數(shù)常常不能代表物料真實(shí)流速,有隨機(jī)性,從而造成不可忽略的速度測(cè)量誤差,可以說這是螺旋輸送機(jī)的“先天不足”,因此盡量保持物性、倉壓和料流均衡穩(wěn)定,定期經(jīng)常標(biāo)定校驗(yàn)是保證較高計(jì)量精度的必要措施。
  另外,由于螺旋葉與管壁之間的螺旋間隙,造成靠近管壁間隙中產(chǎn)生“不動(dòng)層”物料。而不動(dòng)層與流動(dòng)層實(shí)際并沒有清晰固定的界面,即隨著物料的粒度、黏著性、流動(dòng)性和工況變化,不動(dòng)層厚度會(huì)隨機(jī)變化。在不動(dòng)層與流動(dòng)層之間的所謂“緩動(dòng)層”的流速也是不穩(wěn)定的,并且由于橫向速度的存在,造成無規(guī)律的竄料回流,從而促成物料總體流速的不穩(wěn)定性。這種流速不穩(wěn)定性除與物料性質(zhì)、生產(chǎn)工況變化有關(guān)外,與螺旋間隙的大小有更直接關(guān)系。尤其目前許多螺旋輸送機(jī)的技術(shù)和加工手段水平有限,且螺旋軸、葉片的加工和螺旋間隙的控制確有一定技術(shù)難度,因此造成國產(chǎn)螺旋輸送機(jī)多數(shù)螺旋間隙過大,不能適應(yīng)使用要求,這是特別值得重視的問題。
  再有,螺旋輸送機(jī)的稱重螺旋一般采用恒速運(yùn)行,并把螺旋轉(zhuǎn)速視為恒定的常數(shù)。但實(shí)際由于電網(wǎng)頻率、電壓和負(fù)荷變化,螺旋轉(zhuǎn)速并非恒定不變。如:網(wǎng)頻變化lHz,速度就產(chǎn)生2%的誤差。可見,在精度要求較高的場(chǎng)合,應(yīng)設(shè)測(cè)速或速度補(bǔ)償環(huán)節(jié),以克服速度變化影響。
  2,負(fù)荷測(cè)量影響
  螺旋輸送機(jī)的物料負(fù)荷雖然可直接測(cè)量,由于螺旋軸和葉片粘附物料、螺旋內(nèi)不動(dòng)層物料厚度隨機(jī)變化以及物料竄料回流等,都不可避免的直接影響負(fù)荷測(cè)量精度,尤其粘附物料和竄料影響十分顯著。所以,螺旋輸送秤不適用于黏滯性水分較大的物料,不適用磨蝕強(qiáng)的物料。
  3,軟連接狀態(tài)影響
  無論懸臂結(jié)構(gòu)還是簡梁結(jié)構(gòu)的計(jì)量螺旋輸送機(jī)體,運(yùn)行期間進(jìn)出口必須保持良好的軟連接狀態(tài)。但是,目前一般的螺旋輸送機(jī)大多數(shù)是進(jìn)出料口直徑相等,軟接頭過短,結(jié)構(gòu)簡單,并往往采用帆布等材料簡單粗糙包扎而成,松緊不當(dāng),影響上下方向自由度,產(chǎn)生附加負(fù)荷。尤其經(jīng)過一段運(yùn)行時(shí)間后常常造成軟接頭處積料,并逐漸變成半硬或硬連接,失去軟連接功能,自然使計(jì)量不準(zhǔn)。所以,科學(xué)合理的軟連接結(jié)構(gòu)和確保足夠的軟連接長度十分重要。
  4,嚴(yán)防和及時(shí)清除積灰積料
  不論哪種螺旋輸送秤體,一經(jīng)調(diào)整好就應(yīng)盡量保持皮重不變,以保持系統(tǒng)零點(diǎn)穩(wěn)定。所以,從秤體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面應(yīng)力求積灰積料面小,各部位重量穩(wěn)定;從維護(hù)方面應(yīng)經(jīng)常及時(shí)清除積灰積料等外加負(fù)荷變化。為此經(jīng)常定期檢測(cè)調(diào)整,這也是保證良好計(jì)量精度的重要手段。



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