詳細介紹
隧道可擴展COVI檢測器主要由能見度機殼,發(fā)射、接收端,內(nèi)部集成電路、反射鏡組成。該電路主要有MCU控制器、紅外發(fā)射器、紅外接收器、氣體傳感器、RS485通信模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊等組成。該技術使用紅外線透射技術來測量能見度。測量裝置由一個能夠發(fā)射紅外線的光源和一個紅外接收探頭以及3米以外一個反射鏡組成,反射回的光柱被紅外接收探頭接收并對光的衰減參數(shù)進行測量,CO,NO,NO2,H2S濃度的測量使用電化學傳感器技術,CH4濃度的測量使用催化燃燒式氣體傳感器技術。
規(guī)格參數(shù)
VI測量范圍:K=0~15x10-3m-1 | VI測量范圍:K=0~15x10-3m-1 |
NO2測量范圍:0~10ppm | NO2測量范圍:0~10ppm |
NO測量范圍:0~20ppm | NO測量范圍:0~20ppm |
CH4測量范圍:0~5%Vol(0~99%LEL) | CH4測量范圍:0~5%Vol(0~99%LEL) |
H2S測量范圍:0~50ppm | H2S測量范圍:0~50ppm |
CO測量范圍:0~500ppm | CO測量范圍:0~500ppm |
VI測量精度:±0.1x10-3m-1或0.7透光率 | VI測量精度:±0.1x10-3m-1或0.7透光率 |
NO2分辨率:0.01ppm | NO分辨率:0.01ppm |
產(chǎn)品特點
四參數(shù)實時監(jiān)測,CO/H2S/CH4等氣體監(jiān)測參數(shù)可根據(jù)實際需要選配(NO2/SO2等)
專門針對隧道惡劣環(huán)境設計
過往車輛不對此設備測試造成干擾
設備分辨率高,適合空氣監(jiān)測標準
能見度監(jiān)測不受太陽光、照明燈光、車燈光等雜散光影響
日常維護簡單,進行光學探頭清潔即可
能見度:光學法
CO、H2S:電化學法
CH4:催化燃燒法
可進行設備信號校準
有限值報警功能
氣體監(jiān)測單元模塊化