據(jù)悉，天津海河隧道內(nèi)將建設(shè)220kV高壓電纜走廊。這項高壓電纜與市政交通設(shè)施共用地下隧道的方案在全國尚

屬。從濱海供電分公司獲悉，由天津市建委組織相關(guān)專家和政府主管部門組成的聯(lián)合評審組，全面通過了沿濱海新區(qū)*大道

海河隧道共建220kV高壓電纜走廊，鋪設(shè)高壓電纜的設(shè)計方案。目前項目正式進(jìn)入設(shè)計實施，預(yù)計年內(nèi)開工，2010年投運。投運后，

將為社會節(jié)約整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本1.5億元人民幣，節(jié)約土地資源約120畝。
 

　　5月9日，由天津市建委和政府主管部門組成的聯(lián)合專家評審組，全面通過了天津濱海供電分公司提出的沿濱海新區(qū)*大道海

河隧道共建220kV高壓電纜走廊、鋪設(shè)高壓電纜的設(shè)計方案。評審組認(rèn)為方案*、合理、可靠，符合國家的各項技術(shù)規(guī)范和要求，

突破諸多技術(shù)瓶頸，具有創(chuàng)新性，對公共設(shè)施建設(shè)的科學(xué)發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)性具有很強(qiáng)的示范作用。
 

　　由于地理和歷史原因，天津濱海地區(qū)電力線路跨越海河下游的通道，尚不能充分滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展需要和電網(wǎng)安全運

行需要，電力線路跨越海河工程的申請、審批、占地賠償和施工難度較大。濱海供電分公司在天津市電力公司的全力支持下，充分

與地方政府及其規(guī)劃管理部門合作。2006年，自政府部門開始*大道海河隧道工程方案設(shè)計工作后，濱海供電分公司跟蹤設(shè)計進(jìn)

度，積極與天津規(guī)劃局濱海分局、天津市政設(shè)計院濱海分院等單位密切溝通，積極著手沿*大道鋪設(shè)高壓電纜的路由申報工作，

并于2006年6月正式辦理了選線意見書。
 

　　據(jù)了解，電力隧道在全國普遍是單獨建設(shè)，電力隧道與公共隧道合而為一在全國是*次，面臨著諸多技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和觀念的挑

戰(zhàn)。為此濱海分公司申請立項《沿公共隧道敷設(shè)高壓電纜》科技項目，先后召開了研討會，與大學(xué)和科研單位合作，開展廣泛的考

察和研究工作，逐步理清了科技項目的研究方向，確定了多個研究子課題，即《國內(nèi)、外高壓電纜隧道敷設(shè)的情況與經(jīng)驗介紹》、

《220千伏高壓電纜沿*大道隧道敷設(shè)的防火措施》、《220千伏高壓電纜沿*大道隧道敷設(shè)對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的影響》、《高

壓電纜沿*大道隧道敷設(shè)，對通訊、監(jiān)控等弱電系統(tǒng)的危險和干擾的探討》。經(jīng)多方努力，研究子課題全部完成了工作，分別通

過了天津市電力公司和天津市市政設(shè)計院組織的驗收評審。同時，經(jīng)專家認(rèn)真審核，該方案*符合當(dāng)前中國的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)

范，大量的基礎(chǔ)工作取得了實際的經(jīng)濟(jì)和社會效益。　　
 

　　目前項目進(jìn)入設(shè)計實施階段，預(yù)計2008年開工，2010年投運。此次高壓電纜與市政交通設(shè)施共用地下隧道項目在全國尚屬

，粗略計算將為社會節(jié)約整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本1.5億元人民幣，節(jié)約土地資源約120畝，成為天津市電力公司建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)

境友好型社會，身體力行科學(xué)發(fā)展觀、全面履行企業(yè)社會責(zé)任的又一鮮活事例

： 王
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