數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等*的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備。它與普通機床相比,其*性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度*,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率,特別值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。但我們要清醒地認識到,能否達到數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當(dāng)、正確地使用。下面從操作者的角度來談一下數(shù)控機床使用中應(yīng)注意的事項,以保證數(shù)控機床的*性得以充分發(fā)揮。
提高操作人員的綜合素質(zhì)
數(shù)控機床的使用比使用普通機床的難度要大,因為數(shù)控機床是典型的機電一體化產(chǎn)品,它牽涉的知識面較寬,即操作者應(yīng)具有機、電、液、氣等更寬廣的專業(yè)知識,因此對操作人員提出的素質(zhì)要求是很高的。目前一個不可忽視的現(xiàn)象是數(shù)控機床的用戶越來越多,但機床的利用率卻不高,當(dāng)然有時是生產(chǎn)任務(wù)不飽滿,但還有一個更為關(guān)鍵的因素是數(shù)控操作人員素質(zhì)不夠高,碰到一些問題不知如何處理,特別是新購機床,由于電子元器件的質(zhì)量問題,以及運輸中受到的振動等因素影響,在正式投產(chǎn)3 ～ 6個月內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象,往往在維修手冊中是查不到的,也可能以前從未遇到過,這就要求使用者具有較高的素質(zhì),能冷靜對待問題,頭腦清醒,現(xiàn)場判斷能力強,當(dāng)然還應(yīng)具有較扎實的數(shù)控基礎(chǔ)等。一般情況下,新購機床時機床廠家會為用戶提供技術(shù)培訓(xùn)的機會,時間雖然不長,但他們的針對性很強,用戶應(yīng)予以重視,所送人員應(yīng)包括以后的機床操作者。操作人員綜合素質(zhì)的提高不是一時二時的事,而要抓長久,在日后的使用中應(yīng)不斷積累,還有一個值得一試的辦法是走訪一些同類機床的老用戶,他們有很強的實踐經(jīng)驗,zui有發(fā)言權(quán),可請求他們的幫助,讓他們?yōu)椴僮髡哌M行一定的培訓(xùn),這是短時間內(nèi)提高操作人員綜合素質(zhì)zui有效的辦法。
遵循正確的操作規(guī)程
不管什么機床,它都有一套自己的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在*次使用或長期沒有使用時,先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開機、關(guān)機的順序和注意事項 （如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點 ）,這些對初學(xué)者尤其應(yīng)引起足夠重視,因為他們?nèi)狈ο鄳?yīng)的操作培訓(xùn),往往在這方面容易犯錯。
創(chuàng)造一個良好的使用環(huán)境
隨著科學(xué)技術(shù)的進步,一般來說,數(shù)控機床的使用環(huán)境沒有什么苛刻要求,可放置于普通機床一樣的生產(chǎn)車間。話雖然這么說,但由于數(shù)控機床中含有大量的電子元件,它們zui怕陽光直接照射,也怕潮濕和粉塵、振動等,這些勻可使電子元件受到腐蝕變壞或造成元件間的短路,引起機床運行不正常,這些一般在安裝機床時就已經(jīng)注意了。對于使用者而言,主要是注意周圍環(huán)境的保護,比如說下雨天,就要注意不要將雨傘帶到生產(chǎn)現(xiàn)場,更換鞋子等。
盡可能提高機床的開動率
數(shù)控機床購進后,如果它的開動率不高,這不但使用戶投入的資金不能起到再生產(chǎn)的作用,還有一個令人擔(dān)憂的問題是很可能因過保修期,設(shè)備發(fā)生故障需支付額外的維修費用,因為新購進的設(shè)備都有一定時間的保修期限,從以往的經(jīng)驗來看,ＣＮＣ設(shè)備在使用初期故障率相對來說往往大一些,用戶就應(yīng)在這期間充分利用機床,使其薄弱環(huán)節(jié)盡早暴露出來,在保修期內(nèi)得以解決。平常缺少生產(chǎn)任務(wù) ,也不能空閑不用,這不是對設(shè)備的愛護,反而由于長期不用,可能由于受潮等原因加快電子元器件的變質(zhì)或損壞。使用者要定期通電每次空運行 1小時左右,利用機床運行時的發(fā)熱量來去除或降低機內(nèi)的濕度。