進(jìn)口全焊接球閥 返回列表頁

32   進(jìn)口全焊接球閥

進(jìn)口全焊接球閥，進(jìn)口全焊接燃?xì)馇蜷y，進(jìn)口全焊接供暖球閥，進(jìn)口全焊接法蘭球閥，進(jìn)口直埋式全焊接球閥，進(jìn)口埋地式全焊接球閥，進(jìn)口雙放散全焊接球閥

RETZ瑞茨『進(jìn)口全焊接球閥』詳細(xì)介紹●RETZ球閥系列●RETZ全焊接球閥●產(chǎn)品數(shù)據(jù)

?進(jìn)口全焊接球閥描述--

RETZ全焊接球閥分為全焊接焊接球閥、全焊接法蘭球閥、全焊接放散球閥、直埋式全焊接球閥等幾大類,一體式全焊接球閥可以頻繁操作，閥桿的防泄漏結(jié)構(gòu)使用兩“o”型圈，使閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)自如且密封嚴(yán)密,研磨精細(xì)的不銹鋼球體可以保證多年開閉自如，運(yùn)行可靠。采用浮球結(jié)構(gòu)，斜面彈性保證密封圈緊壓在球體之上，即使在壓力不穩(wěn)定的情況下，閥門可以保證嚴(yán)密。

?進(jìn)口全焊接球閥用途--

煤氣輸出管道、主干線及各支線供應(yīng)管道等;

大型供熱設(shè)備輸出管線、主干線、支線;

管道及各回路啟閉;

各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應(yīng)管道、燃料供應(yīng)管道;

各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道。

?進(jìn)口全焊接球閥特征--

1.不需要維護(hù)，調(diào)整及潤(rùn)滑，易于安裝，*可靠運(yùn)行。

2.表面采用噴塑處理技術(shù)，光澤美觀，不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象。

3.閥體是僉焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。

4.由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。

5.球體的加工過程有*的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度高。

6.由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。

7.整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動(dòng)球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動(dòng)注入密封劑式軸承。

8.為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

9.閥桿防脫功能是因?yàn)殚y桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力,所以閥桿設(shè)計(jì)成防脫結(jié)構(gòu)。

10.用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用

?進(jìn)口全焊接球閥參數(shù)--    

口徑：DN15～DN800

壓力：PN16～PN40

溫度：-20℃～200℃

材質(zhì)：鑄鋼

驅(qū)動(dòng)：手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)

連接: 對(duì)焊式,法蘭式

32   進(jìn)口全焊接球閥

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?進(jìn)口全焊接球閥用途--

煤氣輸出管道、主干線及各支線供應(yīng)管道等;

大型供熱設(shè)備輸出管線、主干線、支線;

管道及各回路啟閉;

各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應(yīng)管道、燃料供應(yīng)管道;

各種熱處理管道、各種工業(yè)煤氣和熱力管道。

?進(jìn)口全焊接球閥特征--

1.不需要維護(hù)，調(diào)整及潤(rùn)滑，易于安裝，*可靠運(yùn)行。

2.表面采用噴塑處理技術(shù)，光澤美觀，不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象。

3.閥體是僉焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。

4.由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。

5.球體的加工過程有*的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度高。

6.由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。

7.整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動(dòng)球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動(dòng)注入密封劑式軸承。

8.為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

9.閥桿防脫功能是因?yàn)殚y桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力,所以閥桿設(shè)計(jì)成防脫結(jié)構(gòu)。

10.用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用

?進(jìn)口全焊接球閥參數(shù)--    

口徑：DN15～DN800

壓力：PN16～PN40

溫度：-20℃～200℃

材質(zhì)：鑄鋼

驅(qū)動(dòng)：手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)

連接: 對(duì)焊式,法蘭式