特種油缸

我公司生產的鎖緊套液壓缸為內鎖緊液壓缸，主要原理是利用缸筒和鎖緊套的過盈配合，在缸筒和鎖緊套之間產生強大的壓力，使液壓缸在任意位置實現自鎖緊。內鎖緊液壓缸在使用時與普通液壓缸相比，減少了液壓鎖等鎖緊元件，工作時需增加一路開鎖油路，開鎖油路壓力一般為不大于22MPa，流量10L/min即可，其他的換向、調速等控制與普通液壓缸一樣，當鎖緊套內無油壓時，缸筒將鎖緊套緊緊抱住，即為鎖緊狀態(tài)；當鎖緊套內充入高壓油時，高壓油將缸筒撐開，使鎖緊套和缸筒之間形成間隙，保證活塞桿正常運行，即為開鎖狀態(tài)。內鎖緊液壓缸廣泛使用在各類發(fā)射車、雷達車、全路面起重機、泵車及相關設備車輛，需要長期、任意位置可靠支撐的場合。

目前液壓氣動中心生產的鎖緊套液壓缸缸筒規(guī)格為Φ80mm～Φ220 mm，行程400mm～1600mm，鎖緊力為70KN～1200KN，

內鎖緊套液壓缸缸筒為液壓缸關鍵零部件，缸筒中間部分為薄壁結構，厚度僅為5.5mm～7.5mm，內孔尺寸公差等級一般為H8，圓柱度要求為0.01～0.015，粗糙度0.4，精度較高，中心采用深孔內院磨床加工的方法嚴格控制內孔加工。而裝配時需配合專用工裝進行裝配，保證產品質量合格。