柴油研磨混合機 返回列表頁

柴油研磨混合機，柴油研磨混合機

（二）.研磨機：機種19類，流動50一8萬千克/60分鐘，運行1千1一1萬4rpm/min，線速度23一44M/秒鐘，電輥耗量1.5一160KW，磨頭膠體磨和錐體磨。

（三）.研磨分散機：機種6類，流動50一6千千克/60分鐘，運行1千1一9千rpm/min，線速度23M/秒鐘，電輥耗量2.2一150KW，磨頭膠體磨。

（四）.小型分散乳化機：機種30類，流動0.2克一10千克/60分鐘，運行50一3萬rpm/min，線速度3一33M/秒鐘，電輥耗量0.3一0.8KW。

（五）.真空分散乳化機：機種32類，流動5一2萬千克/60分鐘，運行14一1萬4rpm/min，線速度44M/秒鐘，電輥耗量0.18一120KW。

（六）.均質(zhì)勻漿機：機種4類，流動0.2一150克/60分鐘，運行3千5一8千rpm/min，線速度3一10M/秒鐘，電輥耗量0.145一0.18KW。

（七）.多性能分散乳化均質(zhì)機：機種27類，流動150一12萬5千克/60分鐘，運行960一1萬4rpm/min，線速度10一44M/秒鐘，電輥耗量1.5一160KW。

（八）.混合機：機種I6類，流動300一12萬5千克/60分鐘，運行1千1一9千rpm/min，線速度20一23M/秒鐘，電輥耗量1.5一160KW。

（九）.使用物料標(biāo)準(zhǔn)：膠黏溶劑，碩粒狀固狀液體懸置液乳液，不共融等。

（十）.zui終粒徑：罐子內(nèi)有三對定轉(zhuǎn)子，每對粗齒、中齒、細(xì)齒、超細(xì)齒。調(diào)節(jié)定轉(zhuǎn)子距離，制造后的zui終粒徑在10微納米以下。

（十一）.生料配件：8成以上進ロ行業(yè)企業(yè)。

（十二）.技術(shù)出自：引入*，親自改革制造，持有專li。

（十三）.工作方式：有在線式，批次式，內(nèi)外循環(huán)式，線路式，可傾式，多功能式。

（十四）.機種組合：由預(yù)處理鍋、攪拌鍋、泵、液壓系統(tǒng)、倒料系統(tǒng)、電力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、罐子等部件組合。

（十五）.智能化：CIP浣洗系統(tǒng)，液壓升降掀蓋，包涵配料上料吸料設(shè)置。

（十六）.磨頭所長：研磨頭可裝5類模式，6類分散頭，20多類工作頭。

（十七）.錐磨所長：錐磨轉(zhuǎn)子外觀包涵金屬碳化物和兩樣顆粒的陶瓷隔層等高性材料，抵御毀損腐蝕。

（十八）.機種材料：完quan接通物料的材料均是進口不銹鋼，罐子和線路內(nèi)屬鏡面拋光三百emsh（衛(wèi)生級），無si角。

（十九）.密封所長：博格曼雙機械密封，液壓穩(wěn)定系統(tǒng)（能夠擔(dān)負(fù)16ATM壓力），軟密封。

（二十）.攪拌方式：可以刮壁式/錨式/消解式/葉子式。

（二十一）.機種所長：機種選取上端同軸叁重裝攪拌器，循環(huán)管路，出水口。

（二十二）.操縱柜所長：不光可以調(diào)節(jié)電輥運行，水溫制冷升熱（通過電熱，水蒸氣，油水循環(huán)，可以擔(dān)負(fù)-40一250℃），壓力，酸堿度，黏性。又可以設(shè)定不同使用模式，體現(xiàn)相匹配的各類參數(shù)，可以線性增大量產(chǎn)。

（二十三）.可以取舍：洞察窗，硅氟酸玻璃洞察，電導(dǎo)率計，二面絕緣防護，固定夾，工作架，底座，圖文說明多性能顯微硬度計（測算限度1一4千hV），線路式測算電爐（測算限度特高1350℃），運輸泵/轉(zhuǎn)子泵/氣動隔膜泵/螺桿泵/離心泵（流動850一4.3*10000千克/60分鐘），反應(yīng)攪動單罐/組合罐（500一3*1000千克/60分鐘），反滲透/全自動純水設(shè)置（0.5一3*1000千克/60分鐘)，臭氧發(fā)生器，過流式紫外線殺菌器等。

（二十四）.其它所長：全套體積小，能耗低，噪音低，可全天不歇制造。

二十五.顧客垂問：依據(jù)顧客實情需求正確抉擇！另外可以定制非標(biāo)和生產(chǎn)線！假諾是特別工況，好比極溫，極壓，易燃易爆，腐蝕性，可以機型升級！

二十六.物料測量：獲得顧客物料后趕緊開始測試，看能否達(dá)到要求跟回答測試經(jīng)過跟成效。

二十七.方案價錢：決定好機型效用后趕緊策劃方案，包括平面布置圖，總組裝加工線示意圖，三維成效圖，跟奉上對應(yīng)地價錢列表！

二十八.結(jié)語：我們是加工公司，詳情可以公司查看，因而格外恭迎顧客來訪問跟且進一步會談！以上內(nèi)容不準(zhǔn)仿照，非常感恩！

擴展內(nèi)容可不看：柴油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是一種復(fù)雜碳?xì)浠衔铮s 10 至 22 個碳原子）的混合物，是一種柴油燃料。 它主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化和石油焦化生產(chǎn)的柴油餾分制備。 也可通過頁巖油加工和煤液化生產(chǎn)，分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類 ）。 廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船舶。柴油重要的用途是用于車輛和船舶的柴油發(fā)動機。與汽油機相比，柴油機熱，油耗低。柴油的能耗低，所以一些小型車甚至車也改用柴油。壓縮點火發(fā)動機（即柴油發(fā)動機）的燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等工藝生產(chǎn)的柴油餾分制備（還需精制和添加添加劑）； 由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷柴油、環(huán)芳烴柴油等。熱值為3.3×107J/L。沸點范圍和粘度介于煤油和潤滑油之間的液體石油餾出物。易燃易揮發(fā)，不溶于水，溶于酒精等有機溶劑。 它是復(fù)雜成分的混合物，具有 180°C 至 370°C 和 350°C 至 410°C 兩種沸點。主要指標(biāo)有十六烷值、粘度、凝固點等。對柴油的質(zhì)量要求是良好的燃燒性能和流動性。 燃燒性能用十六烷值表示，越高越好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達(dá)68。高速柴油機用輕柴油的十六烷值為42～55， 低速柴油機低于35