用途
EG6K41W(無(wú)襯里)、EG6K41J(襯膠) 氣動(dòng)隔膜閥(常開(kāi)型)專(zhuān)用于控制非腐蝕性或一般腐蝕性介質(zhì),閥體內(nèi)腔表面無(wú)襯里或覆有可供選擇的各種橡膠、適用于不同工作溫度和液體管路。
適用溫度:≤85℃、≤100℃、≤120℃、≤150℃(按照襯里和隔膜材料)
壓力等級(jí):PN(MPa) 0.6 1.0 1.6
設(shè)計(jì)與制造:BS5156
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度:BS5156
法蘭連接尺寸:BS4504、DIN2532、JIS B2212、ANSI B16.1、ISO2004
部件列表:1.閥體 2.閥體襯里 3.隔膜 4.閥瓣 5.下閥桿 6.閥蓋 7.氣缸 8.氣動(dòng)薄膜 9.彈簧 10.氣缸蓋
11.上閥桿 12.手輪
材料
閥體:鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼
閥蓋:鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼
襯里:無(wú)襯里、橡膠
隔膜:橡膠
閥瓣:鑄鐵
氣缸:鋁合金、碳鋼
氣動(dòng)薄膜:橡膠
閥桿:碳鋼、不銹鋼手輪:鑄鐵
測(cè)試
襯里層:電火花檢測(cè)
試驗(yàn)與檢驗(yàn)按BS6755標(biāo)準(zhǔn)
公稱(chēng)壓力:PN(MPa)
閥體:PN×1.5
密封:PN×1.1
主要連接尺寸
DN | 公稱(chēng)壓力 MPa | 工作壓力 MPa | L mm | D mm | D1 mm | n-Фd mm | f mm | H mm | D0 mm | B mm | 代號(hào) ES | 氣源壓力 MPa | 氣源接頭 MPa | 耗氣量 cm3 | 質(zhì)量 Kg/kilos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 | 1.6 | 1.6 | 108 | 95 | 65 | 4-13.5 | 2 | ||||||||
20 | 117 | 105 | 75 | 4-13.5 | 2 | 343 | 140 | 168 | 68 | 0.3 | 1/8 | 163.87 | 6.3 | ||
25 | 127 | 115 | 85 | 4-13.5 | 2 | 345 | 140 | 168 | 68 | 0.3~0.4 | 1/8 | 196.65 | 7.3 | ||
32 | 146 | 140 | 100 | 4-17.5 | 2 | 363 | 140 | 260 | 68 | 0.3~0.4 | 1/8 | 229.4 | 8.3 | ||
40 | 159 | 150 | 110 | 4-17.5 | 2 | 430 | 140 | 260 | 69 | 0.3~0.4 | 1/4 | 1458.7 | 14.3 | ||
50 | 190 | 165 | 125 | 4-17.5 | 2 | 575 | 140 | 260 | 70 | 0.3~0.4 | 1/4 | 3162.7 | 256 | ||
65 | 1.0 | 1.0 | 216 | 185 | 145 | 4-17.5 | 2 | 588 | 140 | 260 | 70 | 0.3~0.4 | 1/4 | 3243 | 30.8 |
80 | 254 | 200 | 160 | 8-17.5 | 2 | 769 | 165 | 425 | 71 | 0.4~0.5 | 3/8 | 6636.8 | 64.9 | ||
100 | 305 | 220 | 180 | 8-17.5 | 2 | 816 | 280 | 425 | 71 | 0.4~0.5 | 3/8 | 6948 | 70.3 | ||
125 | 356 | 250 | 210 | 8-17.5 | 3 | 820 | 280 | 425 | 71 | 0.4~0.5 | 3/8 | 7374.2 | 80.7 | ||
150 | 406 | 285 | 240 | 8-22 | 3 | 920 | 280 | 549 | 72 | 0.5 | 3/8 | 10652 | 131.2 | ||
200 | 0.6 | 0.6 | 521 | 340 | 295 | 8-22 | 3 | 1010 | 280 | 549 | 72 | 0.6 | 3/8 | 16715 | 212 |
250 | 635 | 395 | 350 | 12-22 | 5 |
注:1. 氣動(dòng)隔膜閥門(mén)尚可附裝反饋信號(hào)、限位器或定位器,以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。
2. 氣動(dòng)閥門(mén)的反饋信號(hào)采用無(wú)觸點(diǎn)傳感技術(shù)。
3. 采用薄膜式氣缸替代活塞式氣缸,排除了活塞易損漏而導(dǎo)致無(wú)法啟閉閥門(mén)的弊端。
4. 當(dāng)氣源發(fā)生故障時(shí),可操作手輪使閥門(mén)開(kāi)啟。