雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)便攜*招標(biāo)用
根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的熱負(fù)荷,選取冷卻系統(tǒng)中散熱器、風(fēng)扇等部件使其能夠*匹配。即風(fēng)扇能夠克服散熱器風(fēng)阻及排風(fēng)通道風(fēng)阻,提供滿足柴油發(fā)電機(jī)組散熱要求的通風(fēng)量。如果排風(fēng)通道風(fēng)阻過高,冷卻風(fēng)扇無法克服風(fēng)阻,提供相應(yīng)的通風(fēng)量,隔聲罩內(nèi)空氣由于熱傳導(dǎo)和對流溫度升高。散熱器進(jìn)氣端空氣溫度將會升高,散熱器的換熱性能下降,冷卻系統(tǒng)無法有效滿足柴油發(fā)電機(jī)組的散熱性能。因此,主要針對隔聲罩排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)對風(fēng)阻的影響進(jìn)行分析。
以中小功率柴油發(fā)電機(jī)組為主要研究對象,進(jìn)行柴油機(jī)組及隔聲罩的噪聲和熱分析。從背景和研究意義,到研究柴油發(fā)電機(jī)組表面聲輻射,到*型柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲測量,再到基于隔聲罩的柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)建模和噪聲、熱分析,針對現(xiàn)有的6kw及200kw*型柴油發(fā)電機(jī)組,分析了影響其表面聲輻射的結(jié)構(gòu)因素及針對抑制表面聲輻射的隔聲罩進(jìn)行了相關(guān)測量和噪聲、熱分析,為其結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了依據(jù),具體的研究內(nèi)容和結(jié)果如下:
品牌雷吉姆REGIM
機(jī)組型號RGM2500i
發(fā)動機(jī)型式單紅、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門.汽油機(jī)氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm )48.6x43
排量(cc)79.7
壓縮比8.7±0.2
發(fā)動機(jī)配氣方式OHV
冷卻方式強(qiáng)制冷風(fēng)
輸岀功率(kW/r/min)2.5/4500rpm
起動方式手拉/一鍵啟動
油箱容積(L)4
燃料種類、牌號車用無鉛汽油
潤滑油容量0.4
潤滑油型號SAE 10W/30
潤滑方式飛濺潤滑
噪音dB ( 7m處)56
發(fā)電機(jī)額定功率(kW )2.2
額定電壓(V)100/120/230
額定頻率(Hz)50/60/50&60
額定功率因數(shù)1
相數(shù)單相
直流輸岀12V 8.3A
配置電機(jī)無刷(永磁)
電壓調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)
頻率調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)
外形尺寸(mm )490x290x460
凈重(kg)19.8
雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)便攜*招標(biāo)用
dlin9285柴油發(fā)電機(jī)
①每單位出力的體積小,重量輕,功率大,體系簡略,一般多為全體配套。因而,柴油機(jī)電站建造速度快。
②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,并且有些負(fù)荷或輕負(fù)荷時,每單位出力的燃料耗費(fèi)量的改變不大。
③柴油發(fā)電機(jī)組的起動、帶負(fù)荷和停機(jī)時刻都較短,它可以隨時起動,更適于作應(yīng)急電源。
④柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡略、便利。一般的家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要您怎樣去維護(hù),一臺柴油發(fā)電機(jī)組的壽命在10000小時左右