在礦山機(jī)械行業(yè)中,減速機(jī)有著極其重要的作用和地位。但漏油問題一直困擾著生產(chǎn)。不僅造成物質(zhì)資源的浪費(fèi),而且污染了環(huán)境,對(duì)生產(chǎn)、人身安全都產(chǎn)生了許多不影響。減速機(jī)漏油旋轉(zhuǎn)軸的軸頭與通蓋密封元件的配合處為減速機(jī)主要漏油部位。軸頭漏油主要是因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn),使用時(shí)間長(zhǎng),加上外部環(huán)境比較惡劣。既要防止油外漏,又要防止灰塵、雜物等進(jìn)入箱體內(nèi)部。一旦灰塵、雜物進(jìn)入箱體內(nèi)部,就會(huì)使?jié)櫥团K污,加快密封圈的磨損,從而縮短減速機(jī)使用壽命。密封類型軸頭的密封裝置可分為接觸式和非接觸式兩種類型。漏油原因分析。從上述可以看出,軸的圓周速度仍是影響密封效果的關(guān)鍵因素,油封的唇口與軸表面的接觸壓力越大,相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度越高,則由摩擦所引起的溫升越快,溫度也越高,這樣一來,就使唇口磨損和燒傷,造成油封的密封失效,縮短了油封的使用壽命。
浙江雙龍減速機(jī)有限公司是致力于減變速機(jī)研究制造超20年,大減速機(jī)制造的專業(yè)企業(yè)。
公司制造設(shè)備*齊全,主導(dǎo)生產(chǎn): F8000系列擺線針輪減速機(jī);WB系列微型擺線針輪行星減速機(jī);X、B、BJ、JXJ系列擺線針輪行星減速機(jī); MB系列機(jī)械無級(jí)變速機(jī); MB系列與X系列組合型減變速機(jī); R系列同軸式硬齒面圓柱齒輪減速機(jī); S系列斜齒一蝸桿減速機(jī);F系列平行軸斜齒輪減速機(jī);K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)等; RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī); NMRV系列蝸輪蝸桿及組合減速機(jī) , 并承接國(guó)內(nèi)外OEM / ODM大減速機(jī)設(shè)計(jì)、加工業(yè)務(wù)。
公司結(jié)合機(jī)械傳動(dòng)行業(yè)、研究院所,不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí),工藝改進(jìn),嚴(yán)格貫徹大減速機(jī)行業(yè)運(yùn)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通過系列“3C”認(rèn)證的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、煙草 、包裝、環(huán)保等眾多行業(yè)和領(lǐng)域。
公司奉行質(zhì)量求生存、創(chuàng)新求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念; 竭誠提供可靠的機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品大減速機(jī)和快捷高效的客戶服務(wù)。
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品大小 | 大型 |
---|---|---|---|
產(chǎn)品新舊 | 全新 | 動(dòng)力類型 | 柴油,氣動(dòng),電動(dòng),磁力,其他 |
工作方式 | 對(duì)流式,擴(kuò)散式,剪切式,高速式,其他 | 工作容積 | 90 |
結(jié)構(gòu)類型 | 臥式 | 料筒運(yùn)動(dòng)方式 | V型,旋轉(zhuǎn),三維,螺帶,二維,其他 |
每次處理量范圍 | 0-10,11-100,101-500,501-1000,1000以上,其他 | 傾斜角度 | 90 |
筒體轉(zhuǎn)速 | 80 | 物料類型 | 氣體和低粘度液體,中高粘度液體和膏狀物,粉狀與粒狀固體物料,熱塑性物料,其他 |
卸料方式 | 液壓,翻缸傾倒,螺桿擠壓,球閥出料,其他 | 裝置方式 | 固定式,移動(dòng)式,手持式,其他 |
自動(dòng)化程度 | 全自動(dòng) |