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福建*阿托斯電磁閥

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公司名稱福建智川機械設(shè)備有限公司
品牌其他品牌
型號DHU-0713-20
所在地廈門市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2022/7/7 15:40:03
訪問次數(shù)408

產(chǎn)品標簽:

機械設(shè)備

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本公司銷售如下品牌：Bosch-Rexroth（博世-力士樂）aventics（安沃馳）SAUER-DANFOSS（薩奧-丹佛斯）PARKER-DENISON （派克-丹尼遜）HAWE（哈威）EATON-VICKERS（伊頓-威格士）HYDAC（賀德克）SUN（太陽）FESTO（費斯托）YUKEN（油研）Atos（阿托斯）美國MAC 日本橫河YOKOGAWA

。專業(yè)供應(yīng)動力設(shè)備、機電產(chǎn)品、各類總成及零部件，產(chǎn)品銷往國內(nèi)各大石油機械廠、油田、鋼鐵廠、造紙廠、化工廠、礦山、冶煉廠、重型機械廠、船舶制造廠、汽車制造廠等企業(yè)和科研院所。擁有專業(yè)的技術(shù)團隊和熟悉的銷售人員。希望與客戶建立誠信合作關(guān)系，我們熱枕期待著為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)，我們將與客戶并肩成長，成為您信任的供應(yīng)商。

我司提供的動力設(shè)備、機電產(chǎn)品、各類總成及零部件，產(chǎn)品銷往國內(nèi)各大石油機械廠、油田、鋼鐵廠、造紙廠、化工廠、礦山、冶煉廠、重型機械廠、船舶制造廠、汽車制造廠等企業(yè)和科研院所。產(chǎn)品及完善售后服務(wù)的提供已使我司在客戶中樹立了良好的公司形象，從而贏得了越來越多的客戶和市場。

訂購流程

1、客戶確認所需采購產(chǎn)品型號發(fā)詢價單到本公司

2、我方會根據(jù)詢價（單）型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規(guī)報價單

3，客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產(chǎn)品

4、報價單負責人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同

5、我公司財務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨（訂貨）并通知客戶跟蹤運單。

產(chǎn)品價格優(yōu)勢，貨期短！有需要者歡迎！我們擁有：品牌優(yōu)勢、價格優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢。

還有許多型號未現(xiàn)身，如您需要請加業(yè)務(wù)微信業(yè)務(wù)QQ進來咨詢，非常感謝您的到訪！

電磁閥

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

正動作出氣孔有氣），即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當于“自鎖”。基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計機電控制回路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護電磁閥線圈不容易損壞。

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費斯托頗爾 SUN品牌阿托斯哈威力士樂派克威格士油研

產(chǎn)品簡介在線詢價

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福建*阿托斯電磁閥DHU-0713-20、
地址; 廈門市湖里區(qū)金鐘路1號802室A區(qū)
所廈門市湖里區(qū)金鐘路1號802室A區(qū)

專注營銷歐美I業(yè)液壓氣動元件、傳感器件、儀器儀表、I控自動化控制器件十余
年，工業(yè)傳動流體、自動化行業(yè)誠信銷商。現(xiàn)貨銷售供應(yīng)德國Rexroth力樂氣動產(chǎn)品電磁換向閥、閥島、氣閥、氣缸、濾芯、浮控開關(guān)、勵表
勵計、計尺油位表、溫度計、恒溫器、勵開關(guān)、勵調(diào)節(jié)閥、安裝組件

福建*阿托斯電磁閥產(chǎn)品信息

福建*阿托斯電磁閥DHU-0713-20、

福建*阿托斯電磁閥DHU-0713-20

福建智川機械設(shè)備有限公司：長期*銷售及維修；此產(chǎn)品主要用途，性能，規(guī)格，及細致的說明介紹如下，我們將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)方式等待您的致電

福建智川機械設(shè)備有限公司，經(jīng)營品牌：力士樂、威格士、派克、丹佛斯、哈威、油研、SUN、等產(chǎn)品

1、客戶確認所需采購產(chǎn)品型號發(fā)詢價單到本公司

2、我方會根據(jù)詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規(guī)報價單

3，客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產(chǎn)品

4、報價單負責人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同

5、我公司財務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨（訂貨）并通知客戶跟蹤運單

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主營產(chǎn)品：

德國BOSCH REXROTH(博世-力士樂)

德國AIRTEC(愛爾泰克)

德國SIEMENS(西門子)

德國VOITH(福伊特)電液轉(zhuǎn)換器

奧地利B&R(貝加萊)

丹麥Danfoss(丹佛斯)

意大利ATOS(阿托斯)

意大利(DUPLOMATIC)迪普馬

美國Bently(本特利)

美國ASCO(阿斯卡)

美國PARKER(派克)

美國EATON VICKERS(伊頓-威格士)

美國MOOG(穆格)

日本KOYO(光洋)

日本CKD(喜開理)

日本SMC

日本東京計器-川崎(少量)

日本不二越(NACHI) (少量)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、鋁行業(yè)、石油化工、航天、船舶制造、水泥、電力、汽車、工程機械、食品、藥業(yè)、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域

國威格士 (VICKERS)流量控制閥

美國威格士(VICKERS)流量控制閥亦稱自力式流量控制閥、自力式平衡閥、定流量閥、自動平衡閥等，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況變動而自動變化阻力系數(shù)，在一定的壓差范圍內(nèi),可以有效地控制通過的流墾保持一個常值，即當閥門前后的壓差埴大時，通過閥門的自動關(guān)小的動作能夠流量不埴大，反之，當壓差減小時，閥門自動開大，流量仍照保持恒定，但是，當壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時，它畢競不能提供額外的壓頭，此時閥門打到全開或全關(guān)位罝流星仍然比設(shè)定流星低或高不能控制。平閥前后壓差小于zui小啟動壓差是擇簧未被壓縮，流通面積zuiK。當閥門前后遷差在工作范圍時閥膽壓縮彈簧，進入工作狀態(tài)，水流通過閥膽兩邊的國孔和幾何型的通道流過，?由于閥膽在運動，兩邊幾何流型的通道也因此變化閥體的流通面積不斷變化，在這已壓差范圍內(nèi)水流流量基本保持恒定。當平閥前后壓超越工作范圍是閥膽*壓縮彈簧，水流只從閥膽兩邊的圓孔流過，此時閥膽變成了固定的調(diào)節(jié)器，流量與壓差成正比，隨壓差的埴大而埴大。

VICKERSP1磁套筈R的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部，?電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。VICKERS電茲閥的用途電茲閥用于液體和氣體管路的開關(guān)控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電動閥用于液體、氣體和風系統(tǒng)官道介質(zhì)流量的模擬調(diào)節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風系統(tǒng)的控制也可以用電動閥做兩位開關(guān)控制。威格士電茲閥只能用作開關(guān)量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上就很少了。電動閥可以有AI信號，可以曰DO或A?？刂?，比較見于大官道和閥等。

丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120

裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展主要有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3種型式，以下就負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的優(yōu)先閥及其發(fā)展——優(yōu)先卸荷閥和高低卸荷優(yōu)先閥進行說明和分析。

詳細信息

丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120

優(yōu)先閥結(jié)構(gòu)如圖1a所示主要由轉(zhuǎn)向安全閥、彈簧、閥芯及閥體組成。其工作原理見圖1b，其中P口為轉(zhuǎn)向泵進油口，CF口與轉(zhuǎn)向器進油口連接，EF口與工作系統(tǒng)的多路閥進油口連接，LS口與轉(zhuǎn)向器的控制口連接，T口為安全閥回油口。

當P口進油時，液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口。當轉(zhuǎn)向器不工作時，CF口處于封閉狀態(tài)，此時LS口的壓力為零，閥芯右端進油，液壓力作用在閥芯右端，克服彈簧2的預(yù)壓力，使閥芯向左移動，此時P口與EF口連通，轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去，從而實現(xiàn)雙泵合流。當轉(zhuǎn)向器工作時，CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接，轉(zhuǎn)向泵來油進入轉(zhuǎn)向油缸，使裝載機轉(zhuǎn)向；LS口的壓力信號通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端，此時閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低，由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用，當轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時，使得閥芯向右移動至關(guān)閉，液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向。當轉(zhuǎn)向負荷超過額定值時，LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開啟，LS口卸壓，閥芯左移，轉(zhuǎn)向泵來油合流到工作系統(tǒng)中。當工作系統(tǒng)不工作時，經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷。

但是，負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作系統(tǒng)處于高壓小流量工作狀態(tài)時，其合流到工作系統(tǒng)中去的油液是多余的，此時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受著與工作系統(tǒng)同樣的高壓。為此在優(yōu)先閥的基礎(chǔ)上，增加了高壓卸荷部分，便成了優(yōu)先卸荷閥。

丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120

高低壓卸荷優(yōu)先閥

在圖2a的A-A位置添加了低壓卸荷部件，如圖3所示。當EF口處于低壓時（一般在2MPa以下），系統(tǒng)處于不工作狀態(tài)，EF口的壓力油經(jīng)左側(cè)?4小孔，經(jīng)過閥芯內(nèi)孔到油道b，推開卸載閥芯直接回油箱。當EF口壓力超過2MPa時，系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，壓力油經(jīng)右側(cè)?4小孔推動閥芯，克服彈簧阻力向左移動，使左側(cè)?4小孔關(guān)閉，油道b沒有油液流動，使卸載閥芯處于左側(cè)位置，EF口不卸荷，其壓力油合流到工作系統(tǒng)

關(guān)鍵詞：電磁閥控制閥平衡閥安全閥