阿托斯\DPZO-AE-273-L5 1 32

阿托斯DPZO-AE-273-L5 1 32

阿托斯DPZO-AE-273-L5 1 32

1、外嚙合齒輪泵一般為定量泵

應(yīng)用：一般用于低壓（<2.5MPa）大流量的場(chǎng)合；

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，質(zhì)量小，價(jià)格低廉，工作可靠，維護(hù)容易，對(duì)油污染不敏感；

缺點(diǎn)：磨損嚴(yán)重，泄露大，工作壓力的提高受限；

2、葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵，單作用葉片泵一般為變量泵，雙作用葉片泵一般為定量泵。

應(yīng)用：一般用于機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備中的中低壓液壓系統(tǒng)中；

優(yōu)點(diǎn)：工作壓力較高，工作平穩(wěn)，噪聲小，壽命長(zhǎng)；

缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)油污影響較為敏感；

3、柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵，可用于變量；

應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中以及流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，比如龍門刨床、拉床、工程機(jī)械、船舶上等；

優(yōu)點(diǎn)：壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，流量調(diào)節(jié)方便；

缺點(diǎn)：對(duì)油污影響很敏感；

液壓泵的應(yīng)用主要總結(jié)為：

（1）在機(jī)床液壓系統(tǒng)中，一般選用雙作用葉片泵和限壓式變量泵；

（2）在筑路機(jī)械、港口機(jī)械及小型工程機(jī)械中，一般采用抗污染性能較強(qiáng)的齒輪泵；

（3）在負(fù)載大、功率大的場(chǎng)合，一般采用柱塞泵。

液壓系統(tǒng)導(dǎo)致液壓泵過(guò)熱原因有：

一、液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：

①液壓泵中的間隙在選配時(shí)不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與側(cè)板等配合間隙過(guò)小等都會(huì)造成滑動(dòng)部位過(guò)熱燒傷)。

②液壓泵的裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度沒(méi)有達(dá)到技術(shù)要求，在液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有別勁的現(xiàn)象怠敞糙緞孬等茬勸長(zhǎng)滑出現(xiàn)。

③液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞，或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒(méi)有清洗干凈，造成液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁。

④經(jīng)過(guò)軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(未接管子)，或是在安裝的時(shí)候通油道沒(méi)有清洗干凈，導(dǎo)致有臟物緒住油口，還有可能是由于在安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁的現(xiàn)象，導(dǎo)致排油口不通暢。

二、液壓泵油液質(zhì)量差所導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：

①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差，在使用過(guò)程中黏度變化差很大。

②使用的液壓油中含有大量水分，造成液壓油的潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。

③*沒(méi)有更換液壓泵中的油液，或是使用的液壓油已被污染嚴(yán)重，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。

三、液壓泵管路故障導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱：

①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死，導(dǎo)致無(wú)法泄油而使油泵發(fā)熱。

②液壓泵的排油管管徑太細(xì)，不能使液壓泵順暢的排出油液，達(dá)不要排油要求。

③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大，無(wú)法正常吸油，導(dǎo)致油泵發(fā)熱。

齒輪油泵在試機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：

1、安裝幫浦的軸心不得承受任何的徑向或是軸向壓力。

2、油泵啟動(dòng)前務(wù)必將油泵內(nèi)填滿液壓油后再進(jìn)行空載（無(wú)負(fù)載）運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)液 壓油有吸上來(lái)。

3、先試運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)寸動(dòng)瞬間即停3-5次，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向的正確性。

4、正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須800rmp-1000rpm，油泵內(nèi)部吸入油流速才能使泵內(nèi)部瞬間得 到油的足夠量才不會(huì)使油泵內(nèi)零件磨損。

5、若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)油流未正常流出即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，就是因?yàn)楣苈穬?nèi)有空氣存在而 產(chǎn)生真空現(xiàn)象，以致油泵不能順利將油供出。

6、若發(fā)現(xiàn)真空現(xiàn)象就要在油泵出油口或是進(jìn)入油路塊位置的油管適度放松，油 泵再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有油流出即可鎖死油管正式運(yùn)轉(zhuǎn)，這只是排除油管內(nèi)真空的一種 方法。

7、先在無(wú)壓力下試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后漸進(jìn)加壓，調(diào)適30kg/㎡時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘， 70kg/㎡再試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，直*機(jī)臺(tái)使用*高壓力為止。

插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì) 通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了 批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加，插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。

溢流閥的特性曲線溢流閥的開啟壓力o當(dāng)閥入口壓力小于PK1時(shí),閥處于關(guān)閉狀態(tài),其過(guò)流量為零；當(dāng)閥入口壓力大于k1時(shí),閥開啟、溢流,直動(dòng)式溢流閥便處于工作狀態(tài)(溢流的同時(shí)定壓)。圖中pb是先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥開啟壓力,曲線上的拐點(diǎn)m所對(duì)應(yīng)的壓力pm是其主閥的開啟壓力。當(dāng)壓力小于民時(shí)，導(dǎo)閥關(guān)閉,閥的流量為零；當(dāng)壓力大于pb(小于此2)時(shí),導(dǎo)閥開啟,此時(shí)通過(guò)閥的流量只是先導(dǎo)閥的泄漏量,故很小,曲線上pbm段即為導(dǎo)閥的工作段；當(dāng)閥入口壓力大于此2時(shí),主閥打開,開始溢流,先導(dǎo)式溢流閥便進(jìn)入工作狀態(tài)。在工作狀態(tài)下,元論是直動(dòng)式還是先導(dǎo)式溢流閥,其溢流量都是隨人口壓力增加而增加,當(dāng)壓力增加到丸z時(shí),閥芯上升到***位置,閥口***,通過(guò)溢流閥的流量也***一為其額定流量氈,這時(shí)入口的壓力pn叫做溢流閥的調(diào)定壓力或全流壓力。

導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過(guò)流面積很小，流速很高，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲，一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲，一般稱它為自激振動(dòng)聲。