集裝箱式海水淡化設備
集裝箱式海水淡化系統(tǒng)裝配針對淡水缺乏的海島居民生活用水或旅游業(yè)的季節(jié)性淡水供應,以及偏遠地區(qū)或緊急情況下的淡水要求。在短時間內(nèi)能夠快速組織生產(chǎn)供貨、投資少、見效快。系統(tǒng)組成主要有:配電控制柜、加藥系統(tǒng)、預處理、反滲透膜組件、反洗系統(tǒng)等。
集裝箱式海水淡化系統(tǒng)技術介紹
反滲透海水淡化通常又稱超過濾法,是1953年才開始采用的一種膜分離淡化法。該法是利用只允許溶劑透過、不允許溶質(zhì)透過的半透膜,將海水與淡水分隔開的。在通常情況下,淡水通過半透膜擴散到海水一側,從而使海水一側的液面逐漸升高,直至一定的高度才停止,這個過程為滲透。此時,海水一側高出的水柱靜壓稱為滲透壓。如果對海水一側施加一大于海水滲透壓的外壓,那么海水中的純水將反滲透到淡水中。反滲透法的大優(yōu)點是節(jié)能。它的能耗僅為電滲析法的1/2,蒸餾法的1/40。因此,從1974年起,美日等發(fā)達國家先后把發(fā)展重心轉(zhuǎn)向反滲透法。
反滲透海水淡化技術發(fā)展很快,工程造價和運行成本持續(xù)降低,主要發(fā)展趨勢為降低反滲透膜的操作壓力,提高反滲透系統(tǒng)回收率,廉價高效預處理技術,增強系統(tǒng)抗污染能力等。
集裝箱式海水淡化系統(tǒng)特點
1、采用反滲透分離技術進行海水淡化脫鹽,該技術是迄今的海水淡化技術。
2、設備嚴格按照CBT3751-1995 船舶行業(yè)標準要求生產(chǎn),符合CCS 船級社的使用要求,可在復雜的船舶航行條件下穩(wěn)定使用。
3、可在常溫(5-40℃)下進行操作,產(chǎn)水優(yōu)、能耗少、成本低。
4、可根據(jù)船舶的特殊性進行設計,實現(xiàn)體積小,重量輕,占地省,安裝方便,適應性強,可以在狹窄的機艙、甲板、船用艙、過道等空間安裝。機架管路、管件均由316(高壓)不銹鋼和耐腐蝕PPR材料(低壓)制作。電源適用廣泛(220-380-415V/50HZ/60HZ/三相)。
5、預處理裝置采用多路閥技術,避免頻繁清洗及環(huán)境污染。
6、操作簡單,維護方便,有電和海水,啟動后立即產(chǎn)出淡水。
7、專業(yè)人員指導設備安裝、調(diào)試、操作。
8、集裝箱式海水淡化系統(tǒng)與世界品處于同一技術和質(zhì)量水平,且價格低廉,高效的售后服務,是您正確選擇的高性價比產(chǎn)品。