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烴類冷凝設(shè)備-乙苯冷凝回收系統(tǒng)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)HQ-0540
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2020/6/3 14:45:45
  • 訪問次數(shù)548
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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的GAO端裝備制造企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)制冷加熱控溫系統(tǒng)、超低溫冷凍機(jī)、半導(dǎo)體控溫Chiller、新能源用控溫控流量系統(tǒng)等專用設(shè)備,廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥化工、半導(dǎo)體、新能源、儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、太陽(yáng)能光伏等領(lǐng)域。


無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司擁有數(shù)位在超低溫、高低溫開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)專業(yè)設(shè)計(jì)人員的研發(fā)隊(duì)伍。特別是反應(yīng)釜高精度控溫為單一介質(zhì)控制-90度~+250度連續(xù)控溫,并且高精度線性控制反應(yīng)釜物料溫度。產(chǎn)品溫度范圍涉及-152度到350度。


門頭.jpg


我們的成功源自于不懈地幫助客戶提高生產(chǎn)力。



制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機(jī)、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、超低溫保存箱、藥品穩(wěn)定性測(cè)試箱、試驗(yàn)箱、培養(yǎng)箱、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備。
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
烴類冷凝設(shè)備-乙苯冷凝回收系統(tǒng),將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。
烴類冷凝設(shè)備-乙苯冷凝回收系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

 

無錫冠亞

 

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  烴類冷凝設(shè)備-乙苯冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收裝置安裝于加油站,保證加油站在汽油工藝流程內(nèi)如購(gòu)進(jìn)、銷售和存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的油氣能有效的進(jìn)行回收,以減少污染、減輕經(jīng)營(yíng)損耗和降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。那么油氣回收裝置在使用的過程中需要主要哪些事項(xiàng)呢?小編來為您解答。

  加油站油氣回收系統(tǒng)分類:加油站油氣回收系統(tǒng)按部位和功能,劃分為一次、二次、三次,其中“卸油油氣回收系統(tǒng)”為“一次油氣回收系統(tǒng)”、“加油油氣回收系統(tǒng)”為“二次油氣回收系統(tǒng)”、“油氣排放處理裝置”為“三次油氣回收系統(tǒng)”。

  一次油氣回收系統(tǒng)的使用一次油氣回收系統(tǒng)(卸油油氣回收系統(tǒng))的作用是將油罐車卸油產(chǎn)生的油氣,通過密閉方式回到油罐車罐內(nèi)。

  油罐車到站后,需使用油氣回收管將油罐油氣回收口與罐車的油氣回收口連接,保證在卸油過程中儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣回收至油罐車。

  小編提示您,在使用油氣回收裝置的時(shí)候一定要注意安全操作事項(xiàng),才能夠正確安全地進(jìn)行使用。

  你知道油氣回收的目的是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。

  烴類冷凝設(shè)備-乙苯冷凝回收系統(tǒng)-油罐車的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車裝卸過程中,實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管深入油面下方,以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備,當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí),回收口才會(huì)開啟,同時(shí)將排氣管關(guān)閉,使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。

 

 

 

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