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碼頭罐頂油氣回收裝置,目前存在的問題

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  • 公司名稱無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)HQ-0540
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2020/5/15 15:09:53
  • 訪問次數(shù)535
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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的GAO端裝備制造企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)制冷加熱控溫系統(tǒng)、超低溫冷凍機(jī)、半導(dǎo)體控溫Chiller、新能源用控溫控流量系統(tǒng)等專用設(shè)備,廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥化工、半導(dǎo)體、新能源、儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、太陽能光伏等領(lǐng)域。


無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司擁有數(shù)位在超低溫、高低溫開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)專業(yè)設(shè)計(jì)人員的研發(fā)隊(duì)伍。特別是反應(yīng)釜高精度控溫為單一介質(zhì)控制-90度~+250度連續(xù)控溫,并且高精度線性控制反應(yīng)釜物料溫度。產(chǎn)品溫度范圍涉及-152度到350度。


門頭.jpg


我們的成功源自于不懈地幫助客戶提高生產(chǎn)力。



制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機(jī)、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、超低溫保存箱、藥品穩(wěn)定性測試箱、試驗(yàn)箱、培養(yǎng)箱、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備。
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
碼頭罐頂油氣回收裝置,目前存在的問題,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。
碼頭罐頂油氣回收裝置,目前存在的問題 產(chǎn)品信息

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  我們經(jīng)常可以在加油站看到油氣回收的設(shè)備,這是一項(xiàng)很重要的工作,但其實(shí)我國的碼頭油氣回收也是一項(xiàng)很重要的工作,這項(xiàng)工作的意義就是將船舶貨油蒸氣收集再利用,這樣做不僅可以將油資源物盡其用,還能避免事故的發(fā)生。目前我國碼頭油氣回收還存在一些問題,下面小編會(huì)一起介紹給大家。

  鑒于目前有關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境保護(hù)部正在研究制定船舶油氣相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)一旦出臺(tái)并強(qiáng)制執(zhí)行,將進(jìn)一步推動(dòng)碼頭油氣回收工作的開展。

  我國碼頭罐頂油氣回收裝置---碼頭油氣回收存在的問題:

  目前,我國碼頭油氣回收在政策、技術(shù)等方面仍存在較多需要逐步解決的問題。

1、油氣回收后的利益歸屬問題

目前國內(nèi)除中石油、中石化等企業(yè)碼頭外,港口承擔(dān)運(yùn)輸?shù)挠推窔w貨主所有,港口只擁有油品的運(yùn)輸權(quán),沒有油品的銷售權(quán)。因此,安裝油氣回收設(shè)備后,存在回收油品的物權(quán)所屬和銷售處置的問題。

2、老舊碼頭改造問題

開展碼頭油氣回收的要求是近幾年剛剛提出的,大多數(shù)老碼頭均未預(yù)留安裝油氣回收設(shè)備的建設(shè)條件。因此,老碼頭存在場地空間有限、無輸氣管道、無船岸對(duì)接單元、無帶緊急脫離裝置的輸氣臂以及輔助設(shè)施不配套等問題,老碼頭改造、安裝油氣回收設(shè)備尚存在較大困難。

3、船舶配套不完善

碼頭安裝的油氣回收裝置對(duì)裝卸船時(shí)揮發(fā)的油氣進(jìn)行回收的前提是船舶也配套安裝相關(guān)油氣回收設(shè)施。

4、碼頭罐頂油氣回收裝置---油氣回收設(shè)施的技術(shù)和安全性有待提高

目前我國已經(jīng)安裝碼頭油氣回收設(shè)施的碼頭,大都未投入使用,原因包括油氣回收相關(guān)技術(shù)和水平不足,需要在借鑒國外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國油碼頭特點(diǎn)創(chuàng)新優(yōu)化技術(shù)工藝和安全配套。

5、案例不成熟,行業(yè)推廣尚需完善

我國碼頭油氣回收目前已有一定的建設(shè)和使用經(jīng)驗(yàn),正在建設(shè)的碼頭油氣回收試點(diǎn)工程是深入完善我國碼頭油氣回收相關(guān)政策和技術(shù)的良好依托。

  以上就是關(guān)于碼頭罐頂油氣回收裝置目前存在的問題的內(nèi)容介紹,大家可以了解一下這些內(nèi)容,知道一下碼頭油氣回收的重要性。

碼頭罐頂油氣回收裝置,目前存在的問題

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