垂直燃燒試驗(yàn) 水平燃燒測(cè)試儀

紡織垂直燃燒試驗(yàn)箱用以檢測(cè)紡織品的燃燒性能。不銹鋼測(cè)試箱配備玻璃觀測(cè)窗，從試樣燃燒開始時(shí)自動(dòng)計(jì)時(shí)，準(zhǔn)確至0.1s。點(diǎn)火時(shí)間可自由設(shè)置。目前45度燃燒測(cè)試儀的使用在紡織以及材料行業(yè)使用非常的廣泛而且頻率也是非常高，那么在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，那種磨損和消耗是不可避免，所以必須定時(shí)的保養(yǎng)。ASTM D6413

　垂直燃燒試驗(yàn) 水平燃燒測(cè)試儀特 征

　　具有三種燃燒器和可變尺寸燃燒箱

　　儀器特征

　　不銹鋼箱體，配備透明管側(cè)窗

　　本生燈火焰，符合ASTM D5025標(biāo)準(zhǔn)

　　點(diǎn)火時(shí)間可自由設(shè)定

　　1、電阻絲點(diǎn)火。

　　2、具有三種燃燒器和可變尺寸燃燒箱可以根據(jù)不同試驗(yàn)選擇使用。

　　3、燃燒器自動(dòng)定時(shí)定位。

　　4、點(diǎn)火時(shí)間0～99.99秒任意設(shè)定，續(xù)燃時(shí)間、阻燃時(shí)間均自動(dòng)記錄，數(shù)碼顯示。

　　垂直燃燒試驗(yàn) 水平燃燒測(cè)試儀技術(shù)指標(biāo)

　　1、試樣尺寸：紡織品：300mm×80mm

　　2、燃燒器的移動(dòng)電機(jī)消耗功率：10W

　　3、點(diǎn)火器計(jì)時(shí)：0～99.99秒任意設(shè)置，(標(biāo)準(zhǔn)采用12秒)

　　4、續(xù)燃時(shí)間和阻燃時(shí)間計(jì)時(shí)器：0～99.99秒，精度：±0.01秒

　　適用標(biāo)準(zhǔn)

　　GB/T 5455-1997《紡織品 燃燒性能試驗(yàn) 垂直法》

　　GB5725-2009 安全網(wǎng)

　　美國(guó)加州法規(guī)(CA TB) CA TB 117 Section A & B

　　產(chǎn)業(yè)紡織品協(xié)會(huì)(CPAI) CAPI 84 (Wall & Top

GB8410水平燃燒性測(cè)試儀簡(jiǎn)介

　　燃燒速率水平燃燒性測(cè)試儀通過(guò)測(cè)試燃燒一定距離所需要的時(shí)間獲得材料燃燒時(shí)火焰蔓延的趨勢(shì)及火焰蔓延速度，對(duì)產(chǎn)品可燃性進(jìn)行分級(jí)，并以此評(píng)價(jià)材料的阻燃性能。用于檢測(cè)紡織品特別是汽車內(nèi)裝飾織物的相對(duì)燃燒速率及阻燃性?？蛇x擇配備通風(fēng)櫥和滅火裝置，實(shí)現(xiàn)完整燃燒試驗(yàn)。

　　測(cè)試原理

　　1.本設(shè)備提供一個(gè)有焰燃燒源，手動(dòng)調(diào)節(jié)火焰值標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高度，之后自動(dòng)操作火焰點(diǎn)燃和熄滅。

　　2.火焰作用于樣品時(shí)，觀察記錄燃燒現(xiàn)象。配合計(jì)時(shí)器進(jìn)行燃燒的計(jì)時(shí)。

　　測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

　　此款水平燃燒測(cè)試儀符合但不僅限于下列標(biāo)準(zhǔn)：

　　GB 8410，QB/T 2729，ASTM D5132，SAE J369，F(xiàn)MVSS 302，ISO/NP 17074 ，ISO 3795，DIN 75200等標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)準(zhǔn)

FMVSS 302聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)302    ? ISO 3795

GB/T8410-2006

其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

SAE J369:2003 ---美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)
　　HES D6003-99 --- 本田汽車
　　NES M0094:2003 --- 日產(chǎn)汽車；

ES-X60410:2001 ----三菱汽車
　　TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附錄4 ---- 歐盟
　　TL 1010:1997---大眾汽車 ；

GS 97038-2003 ----BMW  ；

GM 9070P:1996---通用汽車

　　相關(guān)術(shù)語(yǔ)

　　燃燒速度：測(cè)得的燃燒距離和燃燒此距離速度之比，單位為毫米每分鐘(mm/min);

　　燃燒距離：指試樣表面或內(nèi)部已經(jīng)燒損部分的長(zhǎng)度;

　　層積復(fù)合材料：若干相似或不同的材料，其表面之間通過(guò)熔接、粘結(jié)、焊接等不同方法使之全面結(jié)合在一起的材料。

　　單一材料：由同種材料制成的均勻的整體材料。若由不同材料斷續(xù)連接在一起，則不認(rèn)為是層積復(fù)合材料,每種材料為單一材料;

　　暴露面：零件裝配在車內(nèi)面向乘客的一面;

　　內(nèi)飾材料：車輛上的內(nèi)飾材料通常使用單一材料或?qū)臃e復(fù)合材料，主要種類有：車內(nèi)護(hù)板、頂棚襯里、地板覆蓋層、座椅面料、行李箱覆蓋層、儀表板、窗簾、發(fā)動(dòng)機(jī)罩覆蓋物和其它任何室內(nèi)有機(jī)材料，包括撞車時(shí)吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等材料。