普通防爆型電動執(zhí)行機構|防爆角行程電動頭

普通防爆型電動執(zhí)行機構|防爆角行程電動頭介紹 

隨著時代的進步和社會經濟的發(fā)展，電動閥門執(zhí)行器也在不斷的革新發(fā)展當中，如今已經實現(xiàn)了機械和電子的一體化；隨著工業(yè)化程度的提高，在工業(yè)系統(tǒng)中，開始廣泛應用全智能型電動閥門執(zhí)行器；本文簡要分析了防爆全智能型電動閥門執(zhí)行器，希望可以提供一些有價值的參考意見。通過調查分析發(fā)現(xiàn)，全智能型電動閥門執(zhí)行器有著十分惡劣的工作環(huán)境，往往有著很多易燃易爆氣體混合物存在著工作環(huán)境中，那么就對電動閥門執(zhí)行器的防爆功能提出了很高的要求，這樣才可以保證全智能型電動閥門執(zhí)行器使用的安全性和有效性。本文以某公司生產的閥門執(zhí)行器為例，分析了如何進行防爆全智能型電動閥門執(zhí)行器的防爆結構設計。

普通防爆型電動執(zhí)行機構|防爆角行程電動頭規(guī)格型號 

DKJ-B型電動執(zhí)行機構規(guī)格型號

Ⅲ型 型號 DKJ-2100B 

DKJ-3100B 

DKJ-4100B 

DKJ-5100B 

DKJ-6100AB 

DKJ-6100B 

DKJ-7100B 

DKJ-8100B 

上海蝶靈閥門有限公司現(xiàn)有的全智能型電動閥門執(zhí)行器的基礎上，通過把執(zhí)行器的部分結構進行修改，提高部分零部件的機械加工精度。把整個隔爆腔分成為四個隔爆腔，分別是電機殼體腔、電機腔、電氣腔、接線腔。電機殼體腔與電機腔通過電機殼蓋分隔開，電機腔和電氣腔通過過線組件分隔開。電氣腔和接線腔通過接線端子分隔開。根據(jù)GB3836.2-2010中對IIC類外殼接合面小寬度和大間隙的要求，現(xiàn)將各個腔隔爆接合面做如下分解。

（1）電機殼體腔隔爆接合面：由于電機軸和蝸桿通過聯(lián)軸器進行傳動，為防止運轉過程中產生的鐵屑和其他雜物進入定子和轉子中間，而且為了更便于轉子定位。故增加了電機殼蓋。于是電機殼體和電機殼蓋的止口接合面為隔爆面；電機殼體腔的空腔凈容積約為1800cm3。結合相關要求，我們確定此隔爆接合面寬度L為：L≥12.5，大間隙ir：ir≤0.14。

（2）電機腔隔爆接合面：為了防止電機殼體內部產生壓力重疊，電機殼蓋上面必須增加很多對稱孔。所以電機轉軸和電機殼蓋配合處不需要考慮隔爆，電機殼蓋和主體配合面為隔爆接合面中的止口接合面；電機腔的空腔凈容積約為2300cm3。結合相關要求，我們確定此隔爆接合面寬度L為：25≤L<40，大間隙ir：ir≤0.14。

（3）接線腔的隔爆接合面：接線端蓋和主體的配合表面為隔爆接合面中的止口結合面。接線腔的空腔凈容積約為：2800 cm3。結合相關要求，我們可以得知，此隔爆接合面寬度L為：25≤L<40，大間隙ir：ir≤0.14。接線腔上的三個螺紋進線孔必須考慮隔爆，所以三個螺紋進線孔和防爆接頭配合表面為螺紋隔爆接合面。