YT7600DCE-2伊藤6kw電啟動汽油發(fā)電機

YT7600DCE-2伊藤6kw電啟動汽油發(fā)電機原理伊藤汽油發(fā)電機發(fā)動機是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的?，F(xiàn)在，我們分析一下這個過程： 　　一個工作循環(huán)包括有四個活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程）：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。1、發(fā)電線圈燒壞或碳磨損未接觸。換件處理。2、頻率過低。調(diào)整油門操作手柄調(diào)速螺栓，將頻率調(diào)到53～53.5Hz。電焊狀態(tài)焊接電流低1、汽油機功率下降或轉(zhuǎn)速下降，觀察焊接時汽油機抖動大。2、整流橋二極管燒壞，檢查整流橋二極管有燒焦痕跡。3、控制面板內(nèi)整流堆燒壞或電流調(diào)節(jié)器損壞，檢查修理。進氣行程在這個過程中，發(fā)動機的進氣門開啟，排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內(nèi)造成真空吸力，這樣空氣便經(jīng)由進氣管道和進氣門被吸入氣缸，同時噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進氣終了時，氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。而此時氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K。

YT7600DCE-2伊藤6kw電啟動汽油發(fā)電機空氣濾芯的更換和保養(yǎng)  發(fā)電機每使用100小時需清理空氣濾芯，每200小時必須更換。惡劣環(huán)境下需增加清潔次數(shù)，必要時更換。  1）、將空氣濾芯蓋取下，輕輕地卸下外側(cè)海棉，用溫水浸泡洗凈，不得擰洗。  2）、取出主濾芯，用毛刷清掃或輕輕磕掉附著的塵土雜質(zhì)。 3）、當發(fā)電機使用滿200小時后，清洗海棉并更換濾芯。為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動機發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個過程中，進、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程，即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa，溫度可達600-700K。火花塞的清洗和更換  發(fā)電機每使用100小時應檢查火花塞間隙和清理積炭，每300小時更換。  1）、用手拔出高壓橡皮帽，用火花塞套筒扳手將火花塞卸下。 2）、檢查火花塞是否褪色并清除積炭，其標準顏色為褐色。 3）、檢查火花塞間隙，正常為0.7～0.8毫米。