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上海博萊特空壓機常年專注于生產(chǎn)螺桿式空壓機，是螺桿空壓機領域的領牌，產(chǎn)包括BLT系列大機型，以及BLX系列小機型，產(chǎn)類型有螺桿固定式空壓機，變頻空壓機，以及活塞空壓機等。僅供消費者選購，鄭州百思誠機械設備有限公司
博萊特螺桿空壓機是阿*·科普柯在中國的又一家空壓機分公司，博萊特螺桿空壓機因為在上海組裝，所以較之其他牌空壓機有價格與技術優(yōu)勢，因此是很多空壓機用戶爭相選擇的空壓機牌。今天我們就為大家介紹一下博萊特螺桿空壓機的真況。
1、操作簡單 
工業(yè)PLC控制平臺，可適應空壓機不同工況條件，是您可信賴*的控制平臺；中文顯示，亦可中英方互換，簡單易懂；智能自動化控制與自我故障診斷系統(tǒng)，可現(xiàn)無人值守。
2、瑞典原裝主機系統(tǒng) 博萊特出的每一臺螺桿式空壓機均采用瑞典原裝螺桿主機，確保機組穩(wěn)定高效。博萊特壓縮機有限公司嚴格遵循阿*·科普柯的現(xiàn)代化生產(chǎn)與管理體系運作，從而確保產(chǎn)銷的每一臺空壓機都符韓球統(tǒng)一的質(zhì)量標準，并保證用戶享有阿
*·科普柯統(tǒng)一標準的服務。 
3、的配置博萊特壓縮機均采用瑞典原裝SKF軸承和國外優(yōu)質(zhì)部件，產(chǎn)部件的口率高達80%以上。
 氣路系統(tǒng)：采用德國MANN公司或英國DH公司的油氣分離器元件，空氣過濾器元件，日本公司的壓力調(diào)節(jié)閥等，保證機組提供高幟氣源。 
油路系統(tǒng)：使用德國MANN公司的油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保證油路系統(tǒng)的通暢及潤滑，散熱功能。
 冷卻系統(tǒng)：高質(zhì)量的口冷卻器，采用低溫差設計，配合高溫及高濕的環(huán)境為設計前提。水冷機型冷卻水的溫升在6~8度，保證空壓機出氣溫度≤40℃。風冷機型的排氣溫度在溫加
15℃以內(nèi)。 
1.低噪低耗的瑞典公司螺桿主機
螺桿主機系瑞典阿*公司原裝口，是原裝主機，其轉(zhuǎn)子為第三代4對6齒型轉(zhuǎn)子，的對稱型線，同直徑的兩個陰陽轉(zhuǎn)子，采用瑞典SKF軸承，依靠精確、均勻的嚙合間隙行密封，確保在相同工況下耗功更小，并獲得更大的排氣量、高效率、高可靠性、連續(xù)運行。 
2.人性化的設計系統(tǒng)：
 每臺機組均采用博萊特公司開發(fā)的微電腦邏輯控制系統(tǒng)，具有自我診斷及自我保護功能，良好的人機中文顯示面板能顯示機組際運轉(zhuǎn)況，可現(xiàn)啟動前系統(tǒng)自檢，并在運行中監(jiān)測所有安全相關參數(shù)。如機組發(fā)生故障，電腦控制系統(tǒng)會根據(jù)不同況作出相應的反應。電腦控制系統(tǒng)能及時提示用戶更換部件并作必要的維護，液晶面板顯示，時數(shù)據(jù)跟蹤，歷史數(shù)據(jù)記錄，預防性保養(yǎng)。機組電腦系統(tǒng)留有備用輸出，輸入接線端可現(xiàn)多臺機組連鎖控制及遠端控制?？稍跓o人值守的況下保證一天24小時安全為您工作。
3. 完善的系統(tǒng)控制效能： 
博萊特公司設計開發(fā)的*的微電腦邏輯控制系統(tǒng)是行業(yè)中的控制系統(tǒng)，其微處理器能夠隨時監(jiān)視系統(tǒng)壓力的變化，從而做出有效的調(diào)整來滿足系統(tǒng)的氣量要求。當多臺機組在一起使用時，它可以現(xiàn)多機聯(lián)控（無特殊要求），該控制系統(tǒng)允許一臺給定設備選擇兩種不同壓力控制設定值的一種，當系統(tǒng)用氣量大于*臺設備排氣量時，第二臺壓縮機將自動啟動，直至系統(tǒng)需求達到滿足。同樣系統(tǒng)需求下降時，第二臺壓縮機將自動停機。在工作機不能正常工作時，備用機將自動啟動以滿足系統(tǒng)的需要。 
4.標準的面板顯示：
 ◆面板顯示：●排氣壓力●排氣溫度●故障顯示●萬年 ●運行電流●保養(yǎng)參數(shù)●運行模式
 ●總運行時間/加載運行時間  ●運行狀態(tài) 
◆故障報警停車：
 ●主機排氣溫度過高 ●溫度傳感器故障 ●起動器故障●主電機過載●風扇電機過載●電機反轉(zhuǎn)（APRS逆相控制器）●控制電源故障●壓力傳感器故障●排氣壓力過高
5.低含油量的過濾系統(tǒng): 質(zhì)*的超大面積油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機組在各
種工況條件下，安全、可靠、平穩(wěn)地向用戶提供高質(zhì)量的壓縮空氣。 
6.氣路系統(tǒng)： 采用德國MANN公司的油氣分離器元件，空氣過濾器元件，奧地利Hoerbiger
公司的壓力調(diào)節(jié)閥等，保證機組提供高幟氣源。 
7.強化油路系統(tǒng)的設計：使用德國MANN公司的油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保護運動機件壽命。特大容積油氣分離桶，保證油路系統(tǒng)的穩(wěn)定、通暢及濾油效果，可延長潤滑油的使用壽命，高效的油分離系統(tǒng)令空氣中含油量低于2ppm, *的鍍鉻紫銅管管路連接，避免了橡膠管每年更換帶來的高成本，增加了設備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。
8.超大面積的后部冷卻系統(tǒng)： 超大面積的高質(zhì)量油冷卻器和后部冷卻器，采用優(yōu)質(zhì)風扇其設見合空氣流動原理，散熱效果佳。大面積的高質(zhì)量油冷卻器使系統(tǒng)溫度較低，可延長潤滑油、過濾器及密封件的使用壽命。采用*的低溫差設計，配合高溫及高濕的環(huán)境為設計前提，更適合亞洲地區(qū)環(huán)境。
 9.電氣控制系統(tǒng)： 
9.1、 電氣控制采用博萊特螺桿式空氣壓縮機CPU控制系統(tǒng)、液晶顯示板。具有自我診斷及保護功能，顯示面板能顯示機組際運轉(zhuǎn)況。如機組發(fā)生故障（現(xiàn)場故障），具有記憶功能（歷史故障）全自動控制，只須開面（ON）和關機（OFF）兩種操作，其余均由微電腦控制器自動完成。本機組還具有通訊功能，可根據(jù)用戶的不同需要，選配不同的通訊要求：如RS485通訊，無源接點控制等。聯(lián)接相應設備，可通過上位機（普通微機或工控機）現(xiàn)聯(lián)動控制和遠程控制。接觸器均采用國外口原件。 
9.2、
1）標準顯示：①排氣溫度；②排氣壓力；③運行時間/加載時間；④運行狀態(tài)；⑤保養(yǎng)參（保養(yǎng)時間/三濾及潤滑油使用狀況）；⑥故障顯示（現(xiàn)場故障/歷史故障）；⑦萬年歷；⑧運行模式（通訊本地控制）；⑨運行電流（主機和風機） 
2）故障報警停車：①排氣溫度過高；②電機逆相；③電機過載；④排氣壓力過高；⑤壓力傳感器故障；⑥溫度傳感器；⑦風扇未運行；⑧缺水保護（水冷）； 
10.主電機： 采用全密閉式風冷電機，F(xiàn)級絕緣，防護等級IP54，高效全封閉特制低轉(zhuǎn)速可保證連續(xù)*運轉(zhuǎn)。
 11.省電的容量調(diào)整0—*控制/滿載-空載： 
1)當系統(tǒng)用氣量降低時，系統(tǒng)壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號，便開始逐漸的減小氣閥的開度,當然電機的電流也降低了。 當系統(tǒng)用氣量增加時，壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號，便逐漸的增加氣閥的開度，此時螺桿機的排氣量也配合著增加到全量輸出。
 2)如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低 時，系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設定下*，控制器便將氣閥全關，此時空壓機開始空車運轉(zhuǎn),達到所設定的空車運轉(zhuǎn)延時時間后，電機停止運轉(zhuǎn)，空壓機可自動停機壓力與排氣量有變化的況下，電控部分啟動電機（無負荷啟動），空壓機可自動開機。真正現(xiàn)24小時無人職守，同時大量節(jié)約能源，為企業(yè)減少了生產(chǎn)成本。
 3)活動件少-維護工作少。 
4)尺寸大，壓降小，吸氣量大。 
12.*的高效冷卻系統(tǒng)：
冷卻是通過一個獨立的電機驅(qū)動風扇來完成，冷空氣穿過裝置內(nèi)部，帶走輻射熱量，因而使隔音罩內(nèi)空氣流動合理，不但利于消除噪音，更有利于排走隔音罩內(nèi)的熱量，將罩內(nèi)溫度降至42℃以下，以保證在惡劣條件下安全運行，且有效防塵。 
13.低維護及運行成本：
 由于壓縮機設計理念的創(chuàng)新，從設計上為以后的運行避免了不必要的維護成本，所有部件設計及選用都追求服務壽命更長；大尺寸的吸氣過濾器、油氣分離芯、油過濾器從根本上保證了壓縮空氣的質(zhì)量，人性化設計使維護可在數(shù)分鐘內(nèi)完成，減小了停機維護的時間及由此發(fā)生的費用。由于產(chǎn)使用的微電腦控制系統(tǒng)和全自動加載
/卸載調(diào)節(jié)，因此可保證壓縮機根據(jù)空氣的需求量自動節(jié)能運行，需要多少，提供多少，在壓力不變恒定時及不用氣時壓縮機自動停機，從而使設備的運行成本保持低，同樣溫控冷卻風扇也只是在達到一定溫度時啟動，當溫度冷卻到下*溫控冷卻風扇自動停機，節(jié)省了大量的電能。 
14.安裝簡單，運行方便：
 產(chǎn)出廠時，設備已充滿潤滑油，并已預留安裝電源接線，由于機體裝有減振系統(tǒng)因此無須基礎，一旦安裝就位，接通電源，即可投入運行，良好的人機中文圖形化顯示面板能顯示機組際運轉(zhuǎn)
況，關機無需等待卸荷。 
詳細性能說明
: 博萊特BLT系列機型為全封閉*、風（水）冷式螺桿空壓機；采用瑞典原裝口主機和高質(zhì)量零部件，具有高效率、低能耗、低噪聲、高可靠性和易于操作維護等特點。 機組采用德國著的油過濾器和精密油氣分離芯，有效降低壓縮空氣中的含油量，排氣含油量僅為1-2ppm。 機組氣閥及氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用奧地利牌，可根據(jù)系統(tǒng)用氣
量的要求，0-*自動調(diào)節(jié)氣量，70%-*之間為無級調(diào)節(jié)，0-70%之間為兩點調(diào)節(jié)；有效地降低電力消耗及運行費用，并保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。
機組采用微電腦控制系統(tǒng)，體積小，抗*力強，可靠性高，液晶面板可顯示機組的各運行參數(shù)，并具備故障診斷功能。編程采用梯形圖或面向工業(yè)控制的簡單指令形式，編程語言形象直觀，易于掌握，不需要專門的計算機知識和語言。當控制參數(shù)要求改變，需要變更控制系統(tǒng)的功能時，可以用編程器在線或離線修改程序。系統(tǒng)功能完善，不但具備顯示、監(jiān)控、打印及報表生成功能，而且可組成多臺空壓機聯(lián)控系統(tǒng)（須與上位機或工控機配合）
，還可與其它微機系統(tǒng)、控制設備共同組成分布式或分散式控制系統(tǒng)。