前言
【廣州洋奕電子】H3-C3-200kg-3B稱重傳感器(中國地區(qū)正式一級總代理),產(chǎn)品原裝現(xiàn)貨,*,擁有優(yōu)勢的價格,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。
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目錄
節(jié)、美國威世美國ZEMIC稱重傳感器其它型號種類 1
第二節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器輸入阻抗1
第三節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器價格1
第五節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器綜合誤差 2
第六節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器激勵電壓 2
第七節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器靈敏度2
節(jié)、美國ZEMIC稱重傳感器其它型號種類
L6C-C3D-5KG-2BL6C-C3D-8KG-2BL6C-C3D-20KG-2BL6C-C3D-50KG-2BL6D-C3D-8KG-0.4BL6D-C3D-35KG-0.4BL6D-C3D-40KG-0.4B
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L6D-C3-35KG-0.4L6D-C3-40KG-0.4BL6E-C3-50KGL6E-C3-50KG-2B
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第二節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器工作原理
紅外輻射在大氣中傳播時,由于大氣中的氣體分子、水蒸汽以及固體微粒、塵埃等物質(zhì)的吸收和散射作用,使輻射能在傳輸過程中逐漸衰減??諝庵袑ΨQ的雙原于分子,如N2、H2、O2不吸收紅外輻射,因而不會造成紅外輻射在傳輸過程中衰減。紅外輻射在通過大氣層時被分割成三個波段,即2~2.6μm,3~5μm和8~14μm,統(tǒng)稱為“大氣窗口”。這三個大氣窗口對紅外技術(shù)應(yīng)用特別重要,因為一般紅外儀器都工作在這三個窗口之內(nèi)。
第三節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器價格
傳感器種類多樣,價格也相對不統(tǒng)一,具體的參考價格有,500元,800元,1000元,5000元,8000元,10000元,14000元不等,具體要看傳感器品牌與型號及行業(yè)動態(tài)來決定。
第四節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器外觀圖
第五節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器精度要求
隨著楔橫軋技術(shù)的不斷發(fā)展,鋁合金楔橫軋技術(shù)越來越受到關(guān)注,國內(nèi)相關(guān)單位的聯(lián)合攻關(guān)已取得一定進(jìn)展,但要解決體積成形生產(chǎn)和應(yīng)用中的各種問題,形成我國的專有技術(shù)和創(chuàng)新成果,尚有大量的技術(shù)工作有待深入進(jìn)行。楔橫軋技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用***為廣泛,如汽車變速箱的傳動軸,汽車半軸,發(fā)動機凸輪軸,油泵齒輪軸等。由于楔橫軋工藝的高效性以及質(zhì)量好、耗材少等優(yōu)點,在實際生產(chǎn)中逐漸替代了傳統(tǒng)的沖壓鍛造和車削工藝,如火車車軸每年需求量達(dá)30萬根,目前國內(nèi)的主要加工方法是自由鍛和精鍛,具有耗材高、質(zhì)量低、產(chǎn)品缺陷多等弊端,采用楔橫軋技術(shù)則可以很好地解決這些問題。軋制成型作為機械工程這門學(xué)科中的一種技術(shù),具有廣闊的研究前景。
第六節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器應(yīng)用
機械設(shè)備按行業(yè)分可包括以下7類:
(1)、農(nóng)業(yè)機械:拖拉機、播種機、收割機械等。
(2)、重型礦山機械:冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。
(3)、工程機械:叉車、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等。
(4)、石化通用機械:石油鉆采機械、煉油機械、化工機械、泵、風(fēng)機、閥門、氣體壓縮機、制冷空調(diào)機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制藥機械等。
(5)、電工機械:發(fā)電機械、變壓器、電動機、高低壓開關(guān)、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等。
(6)、機床:金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等。
(7)、汽車:載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。
第七節(jié)、H3-C3-200kg-3B美國ZEMIC稱重傳感器調(diào)試方法
工程振動量值的物理參數(shù)常用位移、速度和加速度來表示。由于在通常的頻率范圍內(nèi)振動位移幅值量很小,且位移、速度和加速度之間都可互相轉(zhuǎn)換,所以在實際使用中振動量的大小一般用加速度的值來度量。常用單位為:米/秒2 (m/s2),或重力加速度(g)。