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隧道逃生用的管道

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱洛陽超高新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2016/6/8 16:53:54
  • 訪問次數(shù)453
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 洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)逃生管,隧道逃生管道,超高分子量管, 超高分子量管道,,復(fù)合管、超高尾礦管、,尾礦超高管,,耐磨超高管、耐磨管、尾礦管、尾礦管道 尾礦耐磨管、尾礦復(fù)合管、礦漿輸送管、礦漿輸送耐磨管、礦漿耐磨管、礦漿復(fù)合管、耐磨尾礦管、泥漿輸送管、粉煤灰輸送管道、精礦輸送管道、礦粉輸送管道、煤粉輸送管道、抽沙管道、排水管道、排沙管道、排漿液管道、礦粉排放管道、礦漿排放管道、尾礦排放管道襯膠管道、脫硫管道、襯塑管(鋼襯PE、鋼襯PO、鋼襯PP、鋼襯PTFE/F4)業(yè)務(wù),并具備了管道工程設(shè)計、管道測量、管道安裝能力。多年來致力服務(wù)于火電、鋼鐵、冶煉、機械、煤炭、礦山、化工、環(huán)保等行業(yè)。產(chǎn)品已服務(wù)于全國30多個省市的600余家客戶。公司廠區(qū)坐落于洛陽飛機場工業(yè)園區(qū),占地面積50多畝,廠房面積一萬多平方米,是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的*。

  公司配備了多條在國內(nèi)同行業(yè)中具有較好水平的超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯復(fù)合管道等多種管道生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力10萬米,以上幾種管材*的防腐性、耐磨性、耐沖擊性不易結(jié)垢性使得它能滿足許多金屬管道、塑料管道、煤礦管道、污水處理管道、燃?xì)夤艿?、石油管道、?fù)合管道、防腐管道、保溫管道等的技術(shù)性能要求,并且與之相比具有較長的使用壽命。

  高素質(zhì)的銷售團(tuán)隊,專業(yè)的技術(shù)解決方案,成熟的現(xiàn)代化管理體制,不斷完善的管道生產(chǎn)、管道檢測、管道安裝調(diào)試、管道售后服務(wù)體系,無不體現(xiàn)公司產(chǎn)品和服務(wù)的優(yōu)良。

  管道是您企業(yè)的生命線,管道是您真正的財務(wù)保障。一條好的耐磨防腐管道帶來的是*的回報,一種選擇勝過前次機會只有建好自己的管道,才能為您帶來日復(fù)一日、年復(fù)一年的收益。我們熱忱歡迎您的惠顧,真誠期待為您服務(wù)!

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隧道逃生用的管道 產(chǎn)品信息

隧道應(yīng)急逃生管道介紹

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隧道逃生用的管道鏈接

  DN800隧道應(yīng)急逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實質(zhì)性要求,DN800隧道應(yīng)急逃生管道 連接方式簡單、拆裝方便。根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對DN800隧道應(yīng)急逃生管道研發(fā)出三種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。

1. DN800隧道應(yīng)急逃生管道鏈扣連接

2. DN800隧道應(yīng)急逃生管道環(huán)型抱箍連接

3. DN800隧道應(yīng)急逃生管道鋼制對插連接

連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封道,并易于打開和封閉。

*性

隧道逃生DN800隧道應(yīng)急逃生管道道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 

 

優(yōu)點
●DN800隧道應(yīng)急逃生管道 重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
●DN800隧道應(yīng)急逃生管道 韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●DN800隧道應(yīng)急逃生管道 環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,事故統(tǒng)計如圖1所示

調(diào)研

在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。 
 因此,對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的安全性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援管道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。

通過對DN800隧道應(yīng)急逃生管道   進(jìn)行抗沖擊試驗和耐壓試驗,論證了DN800隧道應(yīng)急逃生管道  用于公路隧道施工應(yīng)急救援管道的可行性。 同時,還從人體工程學(xué)的角度,對新型應(yīng)急救援管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。 
 DN800隧道應(yīng)急逃生管道   結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計 
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,

工程案例:

中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項目部DN800隧道應(yīng)急逃生管道 )

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目部(廣東省韶關(guān)市新豐縣DN800隧道應(yīng)急逃生管道 )

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