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鑄鐵外殼蝸輪箱/RV130蝸輪蝸桿減速機(jī)*全國

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海諾廣機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)RV130鑄鐵蝸輪箱
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/5/14 9:00:00
  • 訪問次數(shù)1609
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上海諾廣機(jī)械有限公司已經(jīng)從承接國內(nèi)外減速機(jī)齒輪配件加工,逐步過渡成為生產(chǎn)進(jìn)口減速機(jī)的替代產(chǎn)品的專業(yè)廠家,擁有*的設(shè)備,*的技術(shù),合理的體制,及上下同心的企業(yè)文化。

本廠主要產(chǎn)品有:齒輪換向器,蝸輪減速機(jī),微型擺線針輪減速機(jī),無級(jí)變速機(jī),絲桿升降機(jī),精密行星減速機(jī),斜齒輪硬齒面減速機(jī),螺旋錐齒輪減速機(jī),齒輪馬達(dá),及齒輪加工,減速機(jī)配件加工,蝸輪蝸桿的定制。

Y51160插齒機(jī),YE7232A蝸桿砂輪麻齒機(jī),CK3263A數(shù)控轉(zhuǎn)塔車床,及MV-50FMC加工中心,嚴(yán)格的品質(zhì)控制,精益求精的生產(chǎn)理念,確保諾廣出廠的每一臺(tái)產(chǎn)品都是精品,NG傳動(dòng)系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、港口機(jī)械、起重輸送、汽車制造、木工機(jī)械、環(huán)保節(jié)能、紡織機(jī)械、印染機(jī)械、包裝機(jī)械、藥業(yè)機(jī)械、舞臺(tái)升降、食品加工機(jī)械、等等眾多的領(lǐng)域,并進(jìn)一步開拓歐洲,東南亞市場,諾廣已建立起完善的客戶服務(wù)體系,將為您提供*的售后服務(wù)和專業(yè)的解決方案。

NG品牌主要包括:K系列螺旋錐齒輪減速機(jī),R系列斜齒輪減速機(jī),S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī),F系列平行軸斜齒輪減速機(jī),H.B大功率硬齒面減速箱,RV鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī),G系列全封閉齒輪減速機(jī),T系列螺旋錐齒輪換向器,WB系列微型擺線減速機(jī),X.B系列擺線針輪減速機(jī),SWL系列絲桿升降機(jī),精密行星齒輪減速機(jī),定制非標(biāo)減速機(jī),減速箱等,NG產(chǎn)品已成為減速機(jī)產(chǎn)品,無論是替換進(jìn)口減速機(jī),還是新選型使用都是您的*!

歡迎您進(jìn)入諾廣機(jī)械網(wǎng)站,您的需求對(duì)我們來說非常重要,我們將盡力提供*的服務(wù)!

 

K系列螺旋錐齒輪減速機(jī),R系列斜齒輪減速機(jī),S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī),F(xiàn)系列平行軸斜齒輪減速機(jī),H.B大功率硬齒面減速箱,RV鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī),G系列全封閉齒輪減速機(jī),T系列螺旋錐齒輪換向器,WB系列微型擺線減速機(jī),X.B系列擺線針輪減速機(jī),SWL系列絲桿升降機(jī),精密行星齒輪減速機(jī),定制非標(biāo)減速機(jī),減速箱等
蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。
鑄鐵外殼蝸輪箱/RV130蝸輪蝸桿減速機(jī)*全國 產(chǎn)品信息

    上海諾廣減速機(jī)供應(yīng)現(xiàn)貨全國銷售發(fā)貨RV130蝸輪蝸桿減速機(jī);該系列減速機(jī)有單級(jí)、雙級(jí)兩種類型;機(jī)座規(guī)格:25、30、40、50、63、75、90、110、130。蝸輪減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理,得到越來越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,而且振動(dòng)小、噪聲及能低?,F(xiàn)其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

RV蝸輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)與原理:
   蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)圖:蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。RV是通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速作業(yè)的動(dòng)力經(jīng)過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來抵達(dá)減速的意圖,通常的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)一樣原理齒輪抵達(dá)志趣的減速作用,巨細(xì)齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)組織,運(yùn)用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

蝸輪蝸桿減速機(jī)主要材料
   外殼:鋁合金(機(jī)座:25-90)鑄鐵(機(jī)座:110-150);
   蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);
   蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅。

蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說如下:
   油蓋/通氣器:主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;
   端蓋:分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;
   油封;主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時(shí)間;
   放油螺塞:主要用于更換潤滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì);
   油標(biāo)蓋/油:主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo);

減速機(jī)的作用主要有:
   1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
   2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。   
減速機(jī)戶外使用說明:
    蝸輪箱在戶外工作時(shí),要做好防曬、防撞和防雨措施。減速機(jī)要放在平整或剛性支撐面的地方,且避免周圍一切可預(yù)見的震動(dòng),用墊圈預(yù)緊地腳螺栓。RV蝸輪箱箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤滑油,并定時(shí)檢查。本系列減速機(jī)為普通設(shè)計(jì),作業(yè)環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,當(dāng)作業(yè)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤滑油有必要加熱至0℃以上,當(dāng)作業(yè)環(huán)境溫度高于40℃時(shí),有必要選用冷卻辦法。蝸輪減速機(jī)入軸可正反翻滾。RV減速機(jī)的輸出軸端安裝小齒輪、聯(lián)軸器或帶輪時(shí),要采用軸端螺孔壓入方式,嚴(yán)禁錘擊。RV減速機(jī)蝸桿的輸入轉(zhuǎn)速不大于1500r/min。RV減速機(jī)*運(yùn)行150小時(shí),應(yīng)重新更換潤滑油。以后換油周期約為4000小時(shí)。

技術(shù)參數(shù):
輸入功率:0.06KW-7.5KW
轉(zhuǎn) 矩:2.6N·m~2379N·m;
zui大輸出轉(zhuǎn)矩:1074N.m
傳動(dòng)比:7.5~100;
中心距:RV25~RV130;
輸出孔:25~130(單位mm)

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關(guān)鍵詞:升降機(jī)
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