工作原理與構(gòu)造

離心機(jī)的工作原理主要由主電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角膠帶和膠帶輪帶動(dòng)篩籃旋轉(zhuǎn)，再由振動(dòng)電動(dòng)機(jī)經(jīng)剖分式膠帶輪驅(qū)使安裝于機(jī)殼上的一對(duì)齒輪連同兩對(duì)偏心輪-振動(dòng)器作相對(duì)同步運(yùn)動(dòng)，從而使機(jī)殼產(chǎn)生軸向振動(dòng)。機(jī)殼的振動(dòng)力，首先經(jīng)沖擊板、緩沖橡膠和短板彈簧，傳到主軸套和軸承座，通過(guò)軸承傳給主軸和篩籃，使篩籃產(chǎn)生軸向振動(dòng)。物料由給料管進(jìn)入篩籃，并在離心力和軸向振動(dòng)力的綜合作用下，使物料均勻地向前移動(dòng)。脫水后的產(chǎn)品落入篩籃前端的接料溜槽內(nèi)排出機(jī)外，而離心液則由機(jī)殼下部的集水槽匯集后排出。整個(gè)離心機(jī)由， 組長(zhǎng)板彈簧支撐，其上端與機(jī)殼連接，下端與機(jī)架相固定。機(jī)架下面設(shè)有隔振橡膠彈簧，以減小離心機(jī)工作時(shí)傳遞給基礎(chǔ)的振動(dòng) 。

主要部件結(jié)構(gòu)與作用

WZL-1000型離心機(jī)主要包括篩籃組件、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)四個(gè)部分。

1. 篩籃組件

篩籃是離心機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品脫水的主要部件。它通過(guò)螺栓固定于篩座上。篩座安裝在主軸的頂端，并由壓板用螺栓將其壓緊。為延長(zhǎng)篩籃的使用壽命，在其內(nèi)錐體的后壁上還加襯了一圈鋼板，以加強(qiáng)和保護(hù)篩條不被磨損或拆斷。篩縫間隙一般均為0.25m。

2.回轉(zhuǎn)系統(tǒng)

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)主要包括傳動(dòng)、主軸和支承三大部件。傳動(dòng)部件主要由主電動(dòng)機(jī)、大小膠帶輪和三角膠帶等零部件組成。其作用是傳遞離心機(jī)的動(dòng)力。主電動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)架的座板上，可通過(guò)拉緊絲桿調(diào)整膠帶的松緊度。大膠帶輪由輪輻和輪轂兩部分組成。大膠帶輪的輪輻用螺栓與壓盤(pán)緊固在輪轂上。輪轂與主軸之間通過(guò)軸頸套用鍵互相固定。當(dāng)膠帶輪槽磨損或損壞時(shí)，只須更換輪輻便可繼續(xù)使用。

主軸部件。它包括主軸、主軸承、碟形彈簧以及隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的軸頸套和緊固件。主軸的錐形端裝有篩籃，并用壓板將其固定。主軸本身由一對(duì)推力向心球面滾子軸承支持，并安裝在軸承座內(nèi)。軸承的內(nèi)圈貼靠在主軸兩端的墊環(huán)上，而外圈則由軸承蓋分別予以壓緊。主軸的后端裝有四個(gè)碟形彈簧、用來(lái)防止主軸與軸承的軸向松動(dòng)，從而保證了離心機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。

碟形彈簧由軸頭的兩個(gè)鎖緊背帽壓緊，其總壓縮量約為4m左右。支承部件。實(shí)際上它是一個(gè)軸承支架。其中包括密封蓋、軸承座、主軸套、緩沖盤(pán)和軸承蓋等零件。密封蓋與軸承座固定，而軸承蓋與緩沖盤(pán)分別用螺栓連接。

離心機(jī)的整個(gè)主軸組件依靠4組短板彈簧吊掛在箱體上。其中4組彈簧的下部用螺栓固定在主軸的凸緣上，另兩組下部則與緩沖盤(pán)連接在一起。當(dāng)振動(dòng)器帶動(dòng)箱體振動(dòng)時(shí)，其振動(dòng)力經(jīng)短板彈簧和緩沖橡膠彈簧驅(qū)使主軸套振動(dòng)。然后，通過(guò)推力向心球面滾子軸承使主軸帶動(dòng)篩籃作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

3.振動(dòng)系統(tǒng)

振動(dòng)系統(tǒng)主要包括電動(dòng)機(jī)、振動(dòng)器和彈性元件等三個(gè)部分。振動(dòng)器的電機(jī)安裝于機(jī)架的座板上，并由螺栓與之固定在一起。三角膠帶的松緊度依靠拉緊絲桿來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

振動(dòng)器依靠4組長(zhǎng)板彈簧支撐。它是由一對(duì)齒輪和4個(gè)偏心輪等組成。當(dāng)振動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)通過(guò)剖分式膠帶輪和膠帶驅(qū)動(dòng)一對(duì)齒輪作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位于齒輪軸上的兩對(duì)偏心輪便作同步反向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使離心機(jī)產(chǎn)生軸向振動(dòng)，并進(jìn)行脫水和卸料。其工作原理與直線(xiàn)振動(dòng)篩一樣，故這里不再重復(fù)。

4.潤(rùn)滑系統(tǒng)

離心機(jī)的主體傳動(dòng)部件全部采用稀油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油首先由油泵從油箱吸入、經(jīng)過(guò)濾器再分別對(duì)各主軸承和振動(dòng)器進(jìn)行潤(rùn)滑?；赜陀上潴w通過(guò)管子返回油箱。當(dāng)油泵的油壓過(guò)高或油量過(guò)大時(shí)，可調(diào)節(jié)溢流閥把多余的油返回油箱。采用這種潤(rùn)滑方式，既可降低各軸承溫度，同時(shí)又能保持各潤(rùn)滑點(diǎn)的油質(zhì)純凈，延長(zhǎng)軸承使用壽命 。

安裝、使用與檢修

WZL-1000型離心機(jī)體積小，重量輕，故一般可以整體安裝在樓層上。其動(dòng)負(fù)荷系數(shù)一般可取2-3。離心機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作與安裝順序一般可按以下步驟進(jìn)行:

（1）首先應(yīng)考慮設(shè)備安裝位置與檢修空間，尤其必須留出篩籃能夠從機(jī)殼中引出的位置;

（2）為改善隔振彈簧的工作條件、便于安裝與找正、可按彈簧分布位置配做一個(gè)由槽鋼或工字鋼組合的底盤(pán);

（3）把已做好的底盤(pán)安裝在樓板梁上，經(jīng)找正后，用螺栓牢靠固定。然后，按要求裝上隔振彈簧;

（4）把離心機(jī)整體吊裝在隔振彈簧上，對(duì)正其上、下之間的位置，使每個(gè)彈簧受力均勻一致;

（5）安裝與設(shè)備相關(guān)的入料溜槽、接料漏斗和離心液槽（管）等。安裝時(shí)，應(yīng)與機(jī)殼保持一定的空隙，以免工作時(shí)引起撞碰而影響離心機(jī)的正常工作。

設(shè)備總體安裝后，還應(yīng)對(duì)設(shè)備的各緊固件、鎖緊件、支承板簧，以及緩沖彈簧間隙等作一全面檢查，并用手盤(pán)動(dòng)大膠帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)主軸應(yīng)靈活可靠、無(wú)撞碰等現(xiàn)象。最后，按規(guī)定要求往油箱內(nèi)加注20號(hào)或30號(hào)機(jī)械油，便可進(jìn)行連續(xù)8h空負(fù)荷試車(chē)。

設(shè)備起動(dòng)順序:首先起動(dòng)油泵，當(dāng)油泵的油壓達(dá)到正常工作壓力后，再開(kāi)動(dòng)主電機(jī)，最后起動(dòng)振動(dòng)器電機(jī)。

設(shè)備在空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)特別注意觀(guān)察和檢查以下三點(diǎn):

（1）油壓應(yīng)穩(wěn)定，各潤(rùn)滑系統(tǒng)的油管接點(diǎn)和各連接部位的密封均不得有滲漏油現(xiàn)象;

（2）振動(dòng)器的振幅應(yīng)符合規(guī)定--5-6mm之間;

（3）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常。各溜槽等不撞碰機(jī)殼。

當(dāng)設(shè)備經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試車(chē)確信無(wú)問(wèn)題后便可投入重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中司機(jī)和檢修人員應(yīng)對(duì)設(shè)備精心操作、調(diào)整和檢修。

設(shè)備異常原因

1.當(dāng)出現(xiàn)產(chǎn)品水分過(guò)高、離心液濃度過(guò)大，以致在產(chǎn)品中有大塊時(shí)，這可能有以下幾方面的原因:

（1）篩籃損壞或篩縫間隙被堵;

（2）振動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，振動(dòng)力小;

（3）緩沖橡膠彈簧與沖擊板（塊）之間的間隙過(guò)小。

當(dāng)篩籃損壞須更換時(shí)，可先把機(jī)殼端面的蓋板、給料管和主軸錐形段壓篩座的壓板一一卸下，然后，把隨機(jī)帶來(lái)的拆卸工具--心棒擰入主軸端部的螺孔內(nèi)，按順序裝上壓蓋和套管，再用絲桿穿過(guò)套管的兩孔擰到篩座的相應(yīng)螺孔內(nèi)，并繼續(xù)旋緊絲桿便可松落篩籃。

安裝時(shí)，只須把心棒擰在主軸端部的螺孔內(nèi)，篩籃通過(guò)心棒引入機(jī)殼內(nèi)、裝到軸上，卸下心棒，并用壓板通過(guò)螺栓使篩籃與主軸壓緊則可。振動(dòng)器的電機(jī)轉(zhuǎn)速可以通過(guò)增減剖分式膠帶輪的墊片來(lái)進(jìn)行調(diào)整。其調(diào)整范圍為1500-1800r/min。振動(dòng)器頻率增加，振動(dòng)力和振幅也隨之增加。但必須注意:當(dāng)改變頻率后，由于其他條件沒(méi)有變化，離心機(jī)將會(huì)偏離規(guī)定的共振工作制度。所以，在增加頻率的同時(shí)，必須同時(shí)將緩沖彈簧的間隙作相應(yīng)的調(diào)小，以通過(guò)改變彈簧剛度來(lái)改變自振頻率，以保持離心機(jī)的正常工作制度。

振動(dòng)器緩沖彈簧與沖擊塊之間的間隙過(guò)小也會(huì)影響設(shè)備的振幅而導(dǎo)致產(chǎn)品脫水效果的下降。在一定范圍內(nèi)，增加間隙可以增大設(shè)備的振幅，但間隙過(guò)大了，振動(dòng)系統(tǒng)的工作范圍便會(huì)變窄。因而，可能使工作點(diǎn)超過(guò)了共振曲線(xiàn)的破壞點(diǎn)，而導(dǎo)致設(shè)備振不起來(lái)。

因此，在調(diào)整頻率與振幅時(shí)，應(yīng)注意兩者之間的關(guān)系。此外，各緩沖>彈簧硬度和間隙亦應(yīng)基本達(dá)到一致。彈簧與沖擊塊間的間隙可通過(guò)增減相應(yīng)墊片進(jìn)行調(diào)整。

2.離心機(jī)擺動(dòng)大，并附有異響。這是因?yàn)?

（1）給料不均勻;

（2）篩座內(nèi)有大塊物料;

（3）板彈簧斷裂或螺絲松動(dòng)。

（1）、（2）兩項(xiàng)均由司機(jī)在操作時(shí)，做到均勻入料，改善工藝條件。篩座內(nèi)進(jìn)入的異物應(yīng)停機(jī)后及時(shí)清理，以保持設(shè)備正常工作。

當(dāng)須更換或重新組裝板簧時(shí)，尤其是短板彈簧（因?yàn)殡x心機(jī)的整個(gè)主軸部件依靠它們吊掛在箱體上的），除了板簧本身的孔距和孔徑必須嚴(yán)格一致外，各組板簧還應(yīng)嚴(yán)格對(duì)稱(chēng)平行一致，其不平行誤差不得超過(guò)1-2mm。板簧孔距的不一致和安裝不平行是造成板簧折斷的主要原因，因此，在組裝時(shí)必須特別注意。此外，主軸與箱體兩端的法蘭盤(pán)孔中心應(yīng)保持一致，其不同心度亦不應(yīng)大于0.5m。

3.在檢修離心機(jī)時(shí)，還應(yīng)注意大膠帶輪后面的碟形彈簧必須壓緊，如壓得不緊，會(huì)使軸承與主軸產(chǎn)生軸向間隙，導(dǎo)致機(jī)體振不起來(lái)，并產(chǎn)生搖晃。因此，碟形彈簧壓縮的預(yù)應(yīng)力必須大于軸向慣性力。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)其總的預(yù)壓量應(yīng)達(dá)到）%% 左右。當(dāng)彈簧出現(xiàn)斷裂時(shí)，應(yīng)隨時(shí)更換。

4.潤(rùn)滑系統(tǒng)的油質(zhì)、油量和油壓在一般情況下每隔6個(gè)月?lián)Q油一次，并檢查和清洗油泵。油量必須保持在油標(biāo)規(guī)定位置，不夠時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充。離心機(jī)的工作油壓一般應(yīng)在0.05-0.15MPa之間。當(dāng)油壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)，這可能是過(guò)濾器被堵、油質(zhì)不純或油管不暢通等原因，應(yīng)及時(shí)處理。

5.由于整個(gè)設(shè)備的連接件都參與振動(dòng)，司機(jī)應(yīng)特別注意各緊固件和各彈性元件的工作情況，如發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)或橡膠彈簧老化和開(kāi)裂等情況，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行處理 。